中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發(fā)生異?，F(xiàn)象時，瞬時或延時發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異?，F(xiàn)象的內(nèi)容。

螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設計都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。

FC空壓機余熱交換機可以應用于鍋爐進水的預熱、生產(chǎn)工藝用熱、生活用水，取暖等。

系統(tǒng)的特點

*可適用于15KW---350KW噴油螺桿機

*可提高空壓機的運行效率，延長使用壽命。

*回收熱量多，產(chǎn)水效率高。

*0成本獲得50--70°C的生活熱水，運行費用幾乎為0元。

*降低空壓機的運行溫度，減少空壓機的運行故障。

*延長空壓機耗材的使用周期。

*可靠，維護簡便。

*綠色環(huán)保，節(jié)能減排。

螺桿空壓機基本構造：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿，一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。