廣東揭陽(yáng)龍門(mén)吊出租生產(chǎn)廠(chǎng)家15153883457主要經(jīng)營(yíng)電動(dòng)單梁、雙梁起重機(jī)、橋式、門(mén)式起重機(jī)，冶金起重機(jī)，防爆起重機(jī)，港口門(mén)座起重機(jī)，變頻起重機(jī)，鑄造起重機(jī)，電磁起重機(jī)，架橋機(jī)，提梁機(jī)等。CD、MD、HC電動(dòng)葫蘆、低凈空電動(dòng)葫蘆、冶金電動(dòng)葫蘆，防爆電動(dòng)葫蘆系列，PK、HH、DHS系列電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆，各種卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓升降平臺(tái)系列，電動(dòng)平車(chē)系列，手拉葫蘆、手板葫蘆、單軌小車(chē)、吊帶、遙控器、行車(chē)電器等，另提供各種起重設(shè)備配件及安裝維修、制造、保養(yǎng)、非標(biāo)設(shè)計(jì)。

廣東揭陽(yáng)龍門(mén)吊出租銷(xiāo)售廠(chǎng)家的龍門(mén)吊吊臂伸縮和吊鉤升降（由卷?yè)P(yáng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)）是兩個(gè)獨(dú)立的動(dòng)作，由兩個(gè)控制手柄分別控制。在單獨(dú)進(jìn)行吊臂伸縮時(shí)，由于卷?yè)P(yáng)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩長(zhǎng)度固定，所以隨著吊臂的伸出或縮回，吊鉤會(huì)隨之升、降，可能造成吊鉤碰撞吊臂頭部或落到地面。為此就要同時(shí)進(jìn)行吊鉤升、降的操作，或者間歇進(jìn)行這兩種操作，程序復(fù)雜，影響操作效率。為此，采用吊鉤升降補(bǔ)償可以實(shí)現(xiàn)只操作吊臂伸、縮時(shí)，吊鉤又同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行降、升補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)（即吊鉤隨著吊臂的伸、縮而相應(yīng)地降或升），使其與吊臂頭部的距離保持不變，解決了隱患和操作上的問(wèn)題。相反，單獨(dú)操作吊鉤升降時(shí)，吊臂不動(dòng)，不影響正常作業(yè)。

廣東揭陽(yáng)龍門(mén)吊出租廠(chǎng)家還在系統(tǒng)中增加了是否選擇進(jìn)行吊鉤補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)的功能

1、均壓：減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起，因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩，以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小，較簡(jiǎn)便的檢查方法是打開(kāi)通風(fēng)罩上蓋，減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后，用手摸通風(fēng)口，感到壓差很大時(shí)，說(shuō)明通風(fēng)罩小，則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩

2、暢流：要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池，不要在軸頭密封處存留，以防油逐漸沿軸頭浸出來(lái)。

3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)：輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn);帶式輸送機(jī)、螺旋卸車(chē)機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車(chē)加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里?；匮b時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。

山東泰輝起重駐云南辦事處：