1.模式，樣式。

黃人 《序》：“句梳字櫛，書(shū)眉乙尾，引繩墨，立橅型?！濒斞浮都饧斑z·小引》：“他把世上一切不一致的事物聚在一堆，以他自己的模型來(lái)使他們織成一致。”柔石《二月》五：“一個(gè)上午，一個(gè)下午，我接觸了兩種模型不同的女性底感情的飛沫，我?guī)缀鯇⒆约耗脕?lái)麻痹了！”

2.照實(shí)物的形狀和結(jié)構(gòu)按比例制成的物體，多用于展覽或?qū)嶒?yàn)。

丁玲《壓碎的心》：“ 平平 聽(tīng)過(guò)火車(chē)的故事，在畫(huà)上也見(jiàn)過(guò)火車(chē)， 太原 的商務(wù)印書(shū)館的窗子里，就陳設(shè)過(guò)一個(gè)模型?！鄙惩　斗揽铡罚骸叭欢?，除了模型，他是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)真實(shí)貨的?！?

3.鑄造用的模子。

4.鑄造時(shí)，制作砂型用的工具。多以木制。

通過(guò)主觀意識(shí)借助實(shí)體或者虛擬表現(xiàn)構(gòu)成客觀闡述形態(tài)結(jié)構(gòu)的一種表達(dá)目的的物件（物件并不等于物體，不局限于實(shí)體與虛擬、不限于平面與立體）。

也稱(chēng)實(shí)體模型，又可分為實(shí)物模型和類(lèi)比模型。

①實(shí)物模型：根據(jù)相似性理論制造的按原系統(tǒng)比例縮?。ㄒ部梢允欠糯蠡蚺c原系統(tǒng)尺寸一樣）的實(shí)物，例如風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中的飛機(jī)模型，水力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ停ㄖＰ?，船舶模型等?/p>

航天模型

航天模型(5張)

②類(lèi)比模型：在不同的物理學(xué)領(lǐng)域（力學(xué)的、電學(xué)的、熱學(xué)的、流體力學(xué)的等）的系統(tǒng)中各自的變量有時(shí)服從相同的規(guī)律，根據(jù)這個(gè)共同規(guī)律可以制出物理意義完全不同的比擬和類(lèi)推的模型。例如在一定條件下由節(jié)流閥和氣容構(gòu)成的氣動(dòng)系統(tǒng)的壓力響應(yīng)與一個(gè)由電阻和電容所構(gòu)成的電路的輸出電壓特性具有相似的規(guī)律，因此可以用比較容易進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的電路來(lái)模擬氣動(dòng)系統(tǒng)。

企業(yè)所使用的資源有多種，但“一切物的因素只有通過(guò)人的因素才能加以開(kāi)發(fā)利用”，因此，“人”才是其中寶貴的資源，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了普遍的認(rèn)同?；谶@樣的共識(shí)，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，“管理的本質(zhì)就是管人”，從而，以人為中心的管理成為現(xiàn)代管理的共同發(fā)展趨勢(shì)，人力資源管理成為企業(yè)管理核心的內(nèi)容。

種是內(nèi)力，就是工自身具備更好的為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的能力和內(nèi)驅(qū)力。

第二種是拉力，就是牽拉和引導(dǎo)員工有方向、有目標(biāo)地努力工作、提升能力，相當(dāng)于有人在前面牽引他前進(jìn)。拉力的實(shí)施，主要靠牽引機(jī)制，核心是企業(yè)文化體系和培訓(xùn)開(kāi)發(fā)體系，另外還有崗位說(shuō)明書(shū)、任職資格標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)生涯體系等。

第三種是控制力，就是監(jiān)督和檢查員工努力的程度、工作的效果，約束前進(jìn)的路徑，修正員工前進(jìn)的方向。相當(dāng)于有人在旁邊督促和導(dǎo)正他前進(jìn)?？刂屏Φ膶?shí)施，主要靠約束機(jī)制，核心是績(jī)效考核體系，另外還有員工行為規(guī)范，任職資格體系等。

第四種是壓力。就是施壓和鞭策員工，淘汰工作成績(jī)不佳、難以提高能力或主觀上工作不努力的員工。壓力的實(shí)施，主要靠競(jìng)爭(zhēng)淘汰機(jī)制，核心是末位淘汰制度和競(jìng)爭(zhēng)上崗制度，另外還有人員退出制度、能力素質(zhì)測(cè)評(píng)等。

第五種是推力，就是推動(dòng)和激勵(lì)員工不斷提高自己的能力，持續(xù)努力地工作，相當(dāng)于有人在后面推動(dòng)他前進(jìn)。推力的實(shí)施，主要靠激勵(lì)機(jī)制，核心是薪酬激勵(lì)體系的設(shè)置，另外還有授權(quán)設(shè)置、職業(yè)生涯管理等。