摘要：大家都知道地鐵屬于一種深基坑工程，歡迎咨詢！18667118210此工程由于是地下作業(yè)所以往往在技術(shù)上難度較高而且施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多事先無(wú)法預(yù)見(jiàn)的事情。所以整個(gè)工程是否可靠對(duì)整個(gè)工程和它的周邊環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生影響。施工降水作為整個(gè)工程的重要技術(shù)之一，它的原理是先要讓土壤中的水分揮發(fā)，讓土壤變得堅(jiān)固、加大土體的強(qiáng)度，使施工變得更快，從而達(dá)到縮短工期的目的。本文在地鐵車站進(jìn)行施工的工程中，如何根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)、水層深淺來(lái)確定解決地下水的方案，在施工的過(guò)程中有哪些需要注意的地方，進(jìn)而使得整個(gè)地鐵車站工程、順利的進(jìn)行，不會(huì)延誤工期。

關(guān)鍵詞：地鐵車站施工降水 措施

中圖分類號(hào)：u231文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： a 地鐵工程施工環(huán)境非常復(fù)雜，尤其地下水的存在，很大程度上制約和決定了深基坑采用何種圍護(hù)結(jié)構(gòu)和開(kāi)挖方法。在富水地層中，基坑的穩(wěn)定性受到地下水的嚴(yán)重影響，因此城市地鐵車站及深基坑施工時(shí)，普遍需要采用降水技術(shù)疏干地下水，達(dá)到基坑無(wú)水狀態(tài)才能進(jìn)行施工。降水井在降水處理過(guò)程中發(fā)揮重要作用，而降水井的布置受到圍護(hù)結(jié)構(gòu)、施工方法、地質(zhì)條件、工程環(huán)境等因素的影響。