1. 膠管運(yùn)輸

膠管在裝卸過程中，應(yīng)注意如下幾點(diǎn)

軟管在裝卸過程中，要做到輕裝輕卸。

軟管需分類卷（條）整齊裝運(yùn)，要避免管體過度彎曲的打折，并不應(yīng)在軟管上堆壓其它重物。

嚴(yán)禁將軟管與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑、易燃易爆物品混裝；管體不應(yīng)與帶有尖刃的貨物直接接觸。

對于需平直運(yùn)輸?shù)能浌?，?dāng)長度超出裝載車廂時，其超長部分應(yīng)以托架支撐，以防軟管在地面拖擦受損。

軟管若因故需在露天（或車間碼頭）暫時停放時，場地必須平整，軟管要整齊平放，并做到下墊上蓋，不堆壓重物；同時，軟管不能與熱源接觸。

搬運(yùn)軟管時，不應(yīng)隨地拖拉，對重型軟管應(yīng)采用起重設(shè)備或?qū)Ｓ脵C(jī)具裝卸，并防止軟管受到意外損傷。

壓油管制作流程：

1、用混煉機(jī)按配方混煉出內(nèi)層膠、中層膠和外層膠； 用擠出機(jī)擠出內(nèi)層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上（液氮冷凍法也可不用管芯）。

2、壓延機(jī)壓成中層膠薄片，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規(guī)定寬度。

3、將含管芯內(nèi)層油管在纏繞機(jī)或編織機(jī)上纏繞或編織上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，同時在纏繞機(jī)或編織機(jī)將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，纏繞鋼絲起頭和結(jié)尾處綁扎（有些早期纏繞機(jī)需預(yù)先將鍍銅鋼絲進(jìn)行預(yù)應(yīng)力定型處理）。

4、再次在擠出機(jī)上包覆上外層膠，然后再包纏鉛或布硫化保護(hù)層。

5、通過硫化罐或鹽浴硫化。

6、后拆去硫化保護(hù)層，抽出管芯，扣壓上管接頭，抽樣打壓檢驗(yàn)。

總之，制造高壓油管使用設(shè)備多、原料種類多，生產(chǎn)工藝復(fù)雜。但近年來以塑料或熱塑性彈性體為主要原料的壓油管生產(chǎn)工藝可適當(dāng)簡化，但原料價高，仍以橡膠原料為主。

高壓油管大體上由波紋管、網(wǎng)套及接頭三大部分構(gòu)成。波紋管是高壓油管的本體，起著撓性的作用；，網(wǎng)套起著加強(qiáng)、屏蔽的作用；接頭起著連接的作用。對不同的使用要求，它們之間相互連接的方式各不相同：波紋管、網(wǎng)套與接頭三部分以焊接的形式連接，叫做焊接式；以機(jī)械夾固的形式連接，叫做機(jī)械夾固式，除此，還有把上述兩種方法聯(lián)用的，叫做混合式。

高壓油管產(chǎn)品包括輸吸油膠管、蒸氣膠管、噴砂膠管、輸吸酸堿膠管、食品膠管、吹氧膠管及各種異型膠管等。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、化工、石油、冶金、食品等行業(yè)。耐壓高壓油管的壓力范圍是多少：油管的壓力范圍一般為PN0.6―32.0Mpa。高達(dá)42.0MPa。 高壓油管是油管安裝在壓力管路中的主要承壓件，同時對波紋管起護(hù)套作用，根據(jù)管道中的壓力大小及應(yīng)用場所，可選擇一層或多層的不銹鋼絲或鋼帶進(jìn)行編織。

耐溫膠管的耐溫主要看膠管的材質(zhì)，丁腈耐120攝氏度、硅膠耐180攝氏度，氟膠耐220攝氏度！

某膠管廠計(jì)劃生產(chǎn)輸送蒸汽膠管，根據(jù)市場調(diào)研和用戶要求，膠管內(nèi)層膠料配方需要設(shè)計(jì)。

各項(xiàng)目組根據(jù)要求設(shè)計(jì)蒸汽膠管的耐熱內(nèi)層膠料配方，以便使產(chǎn)品順利投產(chǎn)，滿足用戶。

耐溫膠管內(nèi)層膠料使用條件分析 膠管主要指輸送空氣或其他惰性氣體以及輸送水或其他中性液體的，由內(nèi)、外膠層、骨架層加工制成的中空管狀制品。膠管各部件的膠料主要包括內(nèi)層膠、擦布膠、填充膠（中間膠）和外層膠等。

耐問膠管輸送介質(zhì)的溫度較高，因此要求內(nèi)層膠具有良好的耐熱性。