拆除導(dǎo)軌及其支架（主副導(dǎo)軌要同時(shí)）
①從機(jī)房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道；
②取下兩塊對(duì)重，使轎廂方偏重；
③此時(shí)轎廂在頂層，盤車到適當(dāng)位置，拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板；
④將長繩一端與導(dǎo)軌固定；
⑤人工拉動(dòng)長繩另一端，將于長繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑；
⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備，拆卡導(dǎo)軌與長繩的連接；
⑦人工拉動(dòng)長繩另一端，將長繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，拆除已拆導(dǎo)軌支架，之后拆除下根導(dǎo)軌；
⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直至將導(dǎo)軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市里高樓大廈越來越多，電梯也已經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國已成為全球的電梯生產(chǎn)國和消費(fèi)國，占到三分之二，截止到2014年，電梯生產(chǎn)量達(dá)到70.8萬臺(tái)，電梯保有量已突破350萬臺(tái)，國內(nèi)電梯整機(jī)制造企業(yè)已達(dá)近600家，行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到2000億左右，如果算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬億以上。電梯市場(chǎng)前景廣闊。
電梯廣泛應(yīng)用于城市建筑，始于上世紀(jì) 90年代。根據(jù)一般電梯的設(shè)計(jì)使用壽命為20年計(jì)算，目前我們身邊的不少電梯均已開始批量進(jìn)入老齡化時(shí)代一大批電梯將逐漸退役。這也帶動(dòng)舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。
在舊梯回收行業(yè)奮斗多年的河北省保定市的何先生認(rèn)為自己所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說：“一般我們把電梯回收回來，然后是拆配件出售，能用的配件可以回收利用，減少浪費(fèi)，不能用的部分按廢銅 廢鐵 廢鋼來出售，合理分類，進(jìn)行回收處理，減少了原料的消耗，這難道不是很有意義嗎？”
雖然事情很有意義，然而何先生也有些無奈：舊梯回收這個(gè)行業(yè)工作環(huán)境差，又臟又累，拆電梯甚至比裝電梯危險(xiǎn)性還高；并且需要經(jīng)常奔波于全國各地，哪里有活就得往哪趕；但是這行由于利潤不高，所以待遇也不是很好。因此很多年輕人都吃不消，也不大愿意從事這個(gè)行業(yè)。
西安志誠電梯工程有限公司長期大量收購各種進(jìn)口、國產(chǎn)商用二手舊電梯，二手電梯扶梯回收（客梯，貨梯，扶梯，觀光梯等）不限品牌；二手電梯設(shè)備（舊空調(diào)，舊鍋爐等）不限種類。舊扶梯回收，二手扶梯回收，回收舊電梯并有二手電梯及配件。西安志誠電梯工程有限公司多年來具有專業(yè)的拆除隊(duì)伍，拆除迅速是為了節(jié)省客戶的寶貴時(shí)間，一切免費(fèi)拆除。公司以信義，價(jià)格合理的原則來誠招各位商友，中介必有酬金。瀏覽本公司的朋友必有商機(jī)。
一、載貨電梯的種類
1.無機(jī)房貨梯
無機(jī)房貨梯，與世界同步的緊湊型永磁同步無齒輪曳引機(jī)和超薄控制柜去除了對(duì)機(jī)房的需要，在節(jié)省建筑空間的同時(shí)節(jié)省了建筑成本并提高了貨物運(yùn)輸?shù)男阅芎唾|(zhì)量。與同等載重量的有機(jī)房貨梯相比，節(jié)約電能30%，節(jié)約建筑面積10%。該產(chǎn)品頻繁應(yīng)用于工廠、倉庫、購物中心和圖書館等。
2.有機(jī)房載貨電梯
新一代有人伴乘客貨電梯，它采用的新微機(jī)控制變頻變壓調(diào)速系統(tǒng)，轎廂面積按照GB7588《電梯制造與安裝規(guī)范》設(shè)定。從性能到細(xì)節(jié)，均為貨物垂直運(yùn)輸?shù)睦硐胼d體。具有可靠、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、運(yùn)行平穩(wěn)、開門距大、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，無論是工業(yè)廠房，購物中心，百貨倉庫，還是車站碼頭等場(chǎng)所，都能承載貨物的同時(shí)，以高度的社會(huì)責(zé)任感和的技術(shù)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3.液壓貨梯
(1)液壓電梯特殊頂層較低3.3米、其余樓層較低2.5米即可安裝。
(2)液壓電梯運(yùn)行時(shí)轎廂自重及載荷等垂直負(fù)荷均通過油缸直接作用于底坑地基上，對(duì)井道墻體及頂部的強(qiáng)度要求比較低，純磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
(3)液壓電梯采用布置較靈活的側(cè)置式機(jī)房(距井道10米范圍內(nèi))，無需設(shè)置占地面積較大、土建要求較高、工程造價(jià)較高及影響建筑結(jié)構(gòu)和外觀的傳統(tǒng)上置式機(jī)房。
(4)液壓電梯可提供國內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)的一體鋼結(jié)構(gòu)式井道，外封優(yōu)質(zhì)雙面夾心彩鋼板，用戶只需提供底坑及安裝空間，就能享受到便捷、迅速、可靠的一體化式的液壓電梯及相關(guān)服務(wù)。
(5)液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置，提高井道面積利用率，轎廂可做到更大。
二、載貨電梯的應(yīng)用
載貨電梯已頻繁使用在工廠、倉庫、購物中心、酒店、機(jī)場(chǎng)、車站。