從二十世紀(jì)五十年代開(kāi)始，雙層、三層、多層的波紋管，特別是極薄壁不銹鋼材波紋管發(fā)展得很快。為了滿(mǎn)足使用要求，人們采用焊接，電鑄、機(jī)加、液壓和機(jī)械旋壓等各種工藝方法來(lái)制造波紋管。小公稱(chēng)通徑為2毫米，公稱(chēng)通徑可達(dá)400~500毫米，甚至有通徑為10米的巨形波紋管。波紋數(shù)少1～2個(gè)，多可達(dá)連續(xù)幾百、幾千，甚至幾萬(wàn)個(gè)。

在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去；彎過(guò)去、正過(guò)來(lái)，湊合裝上去的管子，將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。實(shí)踐證明，該量越大，其內(nèi)應(yīng)力也就越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，無(wú)疑地是極大隱息。

吸收振動(dòng)

某巨型建筑，大廳內(nèi)空調(diào)是由固定在地下室的6FWB機(jī)組提供的。機(jī)組振動(dòng)通過(guò)連接管道這個(gè)橋梁，一直傳到地面大廳內(nèi)，噪音值達(dá)45dB。在這樣的環(huán)境中，人們總覺(jué)得有一種不適之感。改進(jìn)設(shè)計(jì)后，在連接管道上串接了金屬軟管，不僅吸收了部分由機(jī)組振動(dòng)所產(chǎn)生的噪音，管系中流體脈動(dòng)所產(chǎn)生的噪音也被吸收了不少，此時(shí)，地面大廳內(nèi)噪音值僅為33dB，大大地改善了廳內(nèi)的環(huán)境。

能夠吸收振動(dòng)，它不僅可以提高系統(tǒng)疲勞破壞的能力，還可以達(dá)到降低噪音之效果。某些管路系統(tǒng)采用金屬軟管，原因就在于此。

金屬軟管是工程技術(shù)中重要的連接構(gòu)件，由波紋柔性管、網(wǎng)套和接頭結(jié)合而成。在各種輸氣、輸液管路系統(tǒng)以及長(zhǎng)度、溫度、位置和角度補(bǔ)償系統(tǒng)中作為補(bǔ)償元件、密封元件、連接元件以及減震元件，應(yīng)用于航空航天、石油化工、礦山電子、機(jī)械造船、醫(yī)療衛(wèi)生、輕紡電子、能源建筑等各領(lǐng)域。金屬軟管的國(guó)家規(guī)范為《波紋金屬軟管通用技術(shù)條件》（GB/T14525-2010），于2011年10月1日起實(shí)施。