液氧不銹鋼低溫拉斷閥脫離過程描述:

槽車正常裝卸時，軟管處于松弛自由狀態(tài)；當(dāng)槽車馳離，其接口進入警戒區(qū)時, 軟管張緊并逐漸延伸拉長，當(dāng)超出極限范圍后進入脫離區(qū)，瞬間緊急脫離裝置的拉斷螺栓斷裂，實現(xiàn)裝置分離；分離后，一個單向閥留在發(fā)油臺管線上，另一個留在軟管上，在內(nèi)部彈簧力的作用下均實現(xiàn)密封。

1、通常壓力為PN2.5MPa的緊急拉斷閥拉斷力參考值為：

規(guī)格為25DERC的直線拉斷力750~950kgf；

規(guī)格為32DERC直線拉斷力1000~1100 kgf；

規(guī)格為40DERC直線拉斷力1200~1300 kgf；

規(guī)格為50DERC直線拉斷力1300~1500 kgf；

規(guī)格為65DERC直線拉斷力1800~2000 kgf；

規(guī)格為80DERC直線拉斷力2000~2200 kgf；

規(guī)格為100DERC直線拉斷力3000~3500 kgf；

規(guī)格為150DERC直線拉斷力5500~6000 kgf。

2、脫離后的復(fù)原

排空管線后進行恢復(fù)工作。

1）取回被槽車拉走的軟管，檢查軟管是否損壞，若損壞需更換。

2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。

3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。

4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結(jié)。

5）將兩單向閥沿閥瓣導(dǎo)向孔合攏。6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時，先徒手預(yù)緊，然后用有預(yù)置功能的扭力扳手擰緊拉斷螺栓。

低溫拉斷閥泄漏處理:低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結(jié)構(gòu)，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。

現(xiàn)在很多的代工產(chǎn)品都具有腐蝕性、易燃易爆等點，所以存儲和運輸化工產(chǎn)品存在非常大的風(fēng)險，一旦疏忽很容易引發(fā)火災(zāi)、環(huán)境污染等意外事故，這些事故會嚴重影響社會，所以我們可以用拉斷閥安裝在化工原料的槽車裝卸軟管或者設(shè)備上。安裝好拉斷閥好，當(dāng)在一定的外力作用下，緊急脫離拉斷閥就會自動斷開，并且它的兩端會自動進行封閉，具有無流體卸漏，保護管路和設(shè)備的作用。不過拉斷閥有不同的類型，按結(jié)構(gòu)的話，可分為翻板結(jié)構(gòu)和提升閥結(jié)構(gòu)，其中翻板結(jié)構(gòu)可解決單螺栓未斷而導(dǎo)致的泄露問題，性更高。另外，流道的順暢，意味著低流阻、高流量，整個傳輸系統(tǒng)的能耗更低。大尺寸拉斷閥中，翻板式拉斷閥，因為結(jié)構(gòu)的原因，它的自重要遠低于錐閥結(jié)構(gòu)。

綜上所述，就是現(xiàn)在企業(yè)為什么安裝拉斷閥的原因，在危險品運輸過程中，看起來無關(guān)緊要的拉斷閥，會在意外發(fā)生的情況下起到至關(guān)重要的作用，不僅可以保護設(shè)備和工作人員的，還可避免環(huán)境污染而發(fā)生重大事故。

在當(dāng)今社會化工產(chǎn)業(yè)不斷高速運作的基礎(chǔ)上，拉斷閥廠家了解到越來越多的流體物料需求經(jīng)過各種管道的方式停止運輸，這些運輸關(guān)于流體的性質(zhì)等各個方面都有著一定的要求，同時這些運輸?shù)倪^程中也存在著較大的風(fēng)險，一旦出現(xiàn)走漏會形成難以估量的嚴重結(jié)果。而拉斷閥的出現(xiàn)從某種水平上來講，能夠降低這種風(fēng)險的發(fā)生，它的諸多優(yōu)點可以不時地為管道平安提供強大的助力。近些年國內(nèi)發(fā)生的嚴重管道走漏事故給每一個流體保送單位都敲響了警鐘，如何停止管道走漏的監(jiān)測與控制此時此刻顯得尤為重要。我們必需時刻牢記停止管道平安的檢查與監(jiān)測，這種過程越來越依托機械和儀表來停止自動完成。拉斷閥廠家生產(chǎn)的拉斷閥就是這樣一種緊急切斷系統(tǒng)，這個緊急切斷的系統(tǒng)可以在走漏出現(xiàn)的時侯合理控制風(fēng)險。