低溫拉斷閥是一種安裝在軟管和輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車和輸送管線或者自動迅速脫離的一種設備。它是當管道受力較大時，安裝在管線上的拉斷閥從中間斷裂，然后兩頭內(nèi)置閥門會自動封閉，這樣就可以使它避免液體泄露，保護管路使它不被拉斷。

如果低溫拉斷閥發(fā)生泄漏的話，我們可以這樣處理：低溫閥門出現(xiàn)內(nèi)漏大多是密封面出現(xiàn)損壞的原因，這時候我們可以先用板手加力緊，如果還是泄漏的話，可以通過更換四氟密封墊片來解決。還有可能是因為閥座損壞導致的低溫拉斷閥發(fā)生泄漏的原因，這種原因我們可以通過更換閥門來解決。因為低溫拉斷閥可以保證氣體和液體不發(fā)生泄漏，而且操作起來非常的，可避免事故的發(fā)生，所以深受大家的喜愛。而且現(xiàn)在我國有非常多的廠家生產(chǎn)拉斷閥，特別是連云港有非常多這樣的廠家，競爭比較激烈，不過現(xiàn)在需要拉斷閥的客戶也非常的多，所以市場前景還是相當不錯的。

低溫鶴管是由密封性好、滾動靈敏的管道和旋轉接頭串聯(lián)起來的，它可以用于槽車與棧橋儲運管線之間，可進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備。它具效率高、可靠等特點，深受各行各業(yè)的廣泛歡迎，低溫拉斷閥可以在緊急情況下使裝卸設備可以自動快速的脫離，而且脫離后還可以保證兩部分的有效密封。在緊急脫離后，一定要迅速的停泵，然后卸掉管線壓力，我們在管線排空之前不要用外力進行擠壓閥瓣，不然會造成介質(zhì)泄漏的情況。低溫拉斷閥的軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應該大于0.5mm，如果壁厚小于0.5mm，那么應該在內(nèi)腔增加相應規(guī)格的鋼絲強來增加金屬軟管的抗拉強度。當?shù)蜏乩瓟嚅y發(fā)生泄漏時，我們要看是不是低溫閥門的內(nèi)漏閥門的密封面發(fā)生損壞，如果是的話，我們可以先用扳手加力緊，如果還沒好，我們可以進行更換四氟密封墊片和更換閥門來解決這一問題。

拉斷閥較短較輕，較小的拉斷閥可以減少軟管繞在卷軸上時承受的壓力和勞損，這樣可以幫助企業(yè)節(jié)省運營成本。拉斷閥具備即關即斷的功能，它可以適用于輸送粘性、磨蝕和危險介質(zhì)，它可以為輸送系統(tǒng)提供可靠的分離點。拉斷閥現(xiàn)在在市場上非常受到各行各業(yè)客戶的歡迎，它可以蕞大限度的降低危險事故的發(fā)生，而且它可以很好的維護企業(yè)的資產(chǎn)。它可以在發(fā)生緊急情況時，很快的閉合閥門，然后將接頭分離，使它切斷上下游的流量。

拉斷閥可加快流速，沒有管線的限制，也縮短輸送時間，而且德安石化的設計可以完全不受限制地進行輸送介質(zhì)。拉斷閥還可在不脫離運行的情況下進行“通球檢測”，而且它在前，所有的工作元件與流動介質(zhì)完全進行隔離，它不會出現(xiàn)介質(zhì)堵塞和磨損的現(xiàn)象。

拉斷閥的工作原理：

拉斷閥的工作原理是在規(guī)定的條件及拉力范圍內(nèi)，可以通過在油槍和加油機之間隔離，減少燃油泄漏和停止燃油流動的裝置。它可以有效保護加油機，使它在受到油槍端作用力拉伸時不被拉倒，從而可以降低甚至避免事故的發(fā)生。拉斷閥的優(yōu)勢：

1.拉斷力穩(wěn)定、易維修、需人工復位并可重復拉斷使用。

2. 拉斷力來自于機械部分本身，無須電、液等外加動力。

3. 拉斷閥可以使設備能夠自動、很快的脫離。

4. 拉斷閥具有法蘭和內(nèi)螺紋兩種連接方式。

5. 拉斷閥脫離后兩部分可以進行有效的密封。