國內(nèi)航空公司不禁止攜帶和托運(yùn)手提電腦，但是屬于貴重物品，機(jī)場和航空公司對電腦的丟失、損壞不負(fù)責(zé)，所以自己要托運(yùn)的話，需要做好保護(hù)措施。

但是，根據(jù)國際民航組織《危險物品航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(2011-2012版)規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)，超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上，超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。（說白了意思就是可以帶電腦，但是攜帶的鋰電池不能超標(biāo)，如果超過就要辦理飛機(jī)托運(yùn)。

在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)時代下，基本人人都隨聲攜帶著手機(jī)，但出門在外手機(jī)的電量一直是我們關(guān)注的問題，越來越多的人出行都帶著充電寶。今天我就來說說充電寶在飛機(jī)上的規(guī)則。

為了加強(qiáng)旅客行李中鋰電池的航空運(yùn)輸，民航局、民航華東地區(qū)管理局先后下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池航空運(yùn)輸?shù)耐ㄖ?，要求民航各相關(guān)單位進(jìn)一步做好旅客行李中鋰電池的運(yùn)輸管理工作，對于旅客行李中攜帶鋰電池的，按照國際民航組織《危險物品航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》:

旅客或機(jī)組成員為個人自用內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置 (鋰電池移動電源、手表、計算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)。超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。所以切記不能超過160Wh哦。

移動電源飛機(jī)托運(yùn)

1、不建議或不能托運(yùn)的物品主要包括：1、小而貴重的物品：現(xiàn)金，證券，匯票，信用卡，珠寶

2、急用物品：藥品，鑰匙，護(hù)照，旅行支票，商務(wù)文件

3、不可取代的物品：手稿，物

4、易碎品：眼鏡，玻璃容器，液體

上述物品應(yīng)隨身攜帶，或放在可置于座位下面的隨身攜帶的行李中。航空公司對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

充電寶不能帶上飛機(jī)的原因：

如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓和碰撞，鋰電池容易發(fā)生自燃，會增加航行的危險。鋰電池一旦不慎起火，目前常用的液態(tài)滅火器也束手無策，只能起到隔離火勢的作用，等到鋰全都消耗，火勢才能熄滅。所以國際民航組織一直規(guī)定“鋰電池應(yīng)該作為手提行李且要做好防護(hù)措施攜帶登機(jī)”。而充電寶相當(dāng)于超大容量的備用鋰電池，更易對飛行造成威脅。