托運新鮮的龍蝦，我們首先要要了解龍蝦的生活習(xí)性，然后想怎么保證在托運龍蝦的過程保持存活率。龍蝦的頭胸部較粗大，外殼堅硬，色彩斑斕，腹部短小，體長一般在20～40厘米之間，重0.5公斤上下，是蝦類中的一類。

龍蝦運輸過程中，我們一般采用密封性的箱式車來運輸，盡量不要用敞篷車。因為小龍蝦主要靠腮來呼吸，風(fēng)會把腮里面的水分帶走，從而會導(dǎo)致龍蝦脫水死亡。

包括到達(dá)目的地，也不要一次性的大量的給小龍蝦補(bǔ)水，應(yīng)該少量多次的給小龍蝦進(jìn)行補(bǔ)水，因為龍蝦的反應(yīng)畢竟不像人那么快，他不知道已經(jīng)補(bǔ)好水了，很容易一次性補(bǔ)水過度而撐死，造成龍蝦大量的死亡。

開始每隔30分鐘換1次，連續(xù)換水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小時更換新水1次，換水時，先選擇與原蝦池中水質(zhì)相近的水，盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。

如果運程超過1天，每隔4～5小時翻動1次蝦，將長時間沉在容器底部的龍蝦翻到上層，防止其缺氧死亡。為了確保運輸成功，開始時或24小時后，可在容器中加放青霉素，以防止龍蝦損傷感染，一般5升水體按1萬單位加入。

采用干法運輸龍蝦，不僅可減少蝦與蝦之間的擠壓、爭斗，而且所占體積小，占用運輸器具少，便于搬運，在5小時車程以內(nèi)成活率可達(dá)90%以上。此法主要利用龍蝦離水后，只要確保體表有一定濕潤性，蝦即可通過體表和鰓部進(jìn)體交換，維持較長時間不致死亡。運輸?shù)钠骶咧饕x擇蛇皮袋、蒲包、木桶、木箱和硬紙箱等。裝運時，在容器的底部鋪墊一層較為濕潤的水草，以防蝦體被摩擦損傷。而且每個容器所裝的龍蝦數(shù)量不宜太多，以防蝦多而被壓死、悶死。同時，在使用木桶、木箱裝運時，在四周的蓋上多打幾個洞，以便于交換空氣，還要在容器蓋上放些水草。運輸途中，每隔3～4小時，用清潔水噴淋一次，以確保蝦體具有一定的濕潤性。嚴(yán)夏季節(jié)運輸還要注意降溫，一般在容器蓋水草上放些冰塊效果較好。