根據(jù)航班類型和出發(fā)站，轉機和目的地機場的設備條件以及裝卸能力，確定可以收集和運輸?shù)呢浳锏闹亓亢统叽纭?

對于非寬體飛機，單件貨物的重量不得超過80kg，并且尺寸不超過航空公司型號的貨艙門的尺寸為宜。

貨物的小尺寸（長，寬，高）應不少于40cm，但可直接附在運單上的文件和信件等貨物除外。如果標準低于上述標準，托運人應增加包裝。

包裝和標記

1.貨物的包裝應確保貨物在運輸過程中不會被損壞，分散，泄漏，損壞或污染飛機設備或其他物品。

2.運輸中不準夾帶禁止或限制的物品，危險物品，貴重物品，機密文件和材料等。

3，精密，易碎，怕震，怕壓，不可倒置物品，必須有適當?shù)拇胧?，以防止損壞商品包裝和說明書。

4.托運人應在每件貨物的外包裝上注明出發(fā)和到達的地點，托運人和收貨人的單位，名稱和詳細地址。使用舊包裝時，托運人必須去除舊包裝的標記和標簽。

5.活體動物，新鮮易腐物品，貴重物品等特殊物品的包裝，應當符合航空運輸各類物品的具體要求。

不受地面條件的影響，內(nèi)陸地區(qū)的空中運輸利用了自然的天空，不受地理條件的限制。非常適合于地面條件差，交通不便的內(nèi)陸地區(qū)，有利于當?shù)赝蹈`資源的出口，有利于當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。航空運輸將當?shù)嘏c世界連接起來，并具有廣泛的外部輻射。與公路運輸和鐵路運輸相比，航空運輸占地少，無疑非常適合在小而狹窄地區(qū)發(fā)展對外運輸。

所有這些構成了隱性成本的減少和收入的增加。當然，航空運輸也有其自身的局限性，主要表現(xiàn)為空運的運輸成本比其他運輸方式更高，不適用于低價值貨物，飛機機艙容量有限，對大件貨物或大件貨物的運輸有一定的限制。貨物數(shù)量大，飛機飛行易受惡劣天氣等影響?？傮w而言，隨著航空運輸技術的發(fā)展，它將得到更廣泛的應用。