叉車的就業(yè)前景解析：叉車司機就業(yè)前景廣闊，非常適合農(nóng)民工、下崗工人等群體就業(yè)。有學員表示，叉車司機工作很好找，所以他們學習的積極性很高。近年來，隨著國家對機械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴格。對于叉車駕駛員的要求也越來越高。

明文規(guī)定必須持證上崗，存在僥幸心理的朋友注意了，考證不能等，只會花更多的錢辦同樣的事，詳細信息請加魏老師微信或電話1報名,讓你就業(yè)無憂，當前國內(nèi)宏觀經(jīng)濟復蘇，并逐漸呈現(xiàn)穩(wěn)中有增長的趨勢。叉車證全稱叉車駕駛證，是叉車駕駛員的一個職業(yè)證明。一直以來，叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中都扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。目前，叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O備。大家都知道，叉車司機雖然累點，但是薪資待遇還是不錯的，也正是基于這一點，越來越多的人都想報考叉車駕駛證。目前有一定熟練程度的叉車司機，月薪都在5000元以上，而且還是處于供不應求的階段。

只有擁有國家認可的，才可以持證上崗。另外，隨著我國機械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長的生產(chǎn)的需求，企業(yè)對于叉車駕駛人才的要求也與日俱增。

企業(yè)對于叉車駕駛人才的要求也與日俱增。叉車又叫叉車司機，現(xiàn)在在物流或者建筑行業(yè)開叉車的人有很多。很多有開叉車的技術對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時高行駛速度不少于17m/min。小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內(nèi)側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內(nèi)側轉彎半徑rmin內(nèi)。小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

過期作廢。兩寸彩色白底相片2張。叉車證頒發(fā)部門有兩個在考試合格后一個月左右可以拿，現(xiàn)在的叉車證均用“N2“代碼表示。叉車駕駛屬于特種作業(yè)，是由生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的，及《中華人民特種作業(yè)操作證》，叉車一般都是屬于工具類車輛。是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站，港口，機場，工廠，倉庫等國民經(jīng)濟各部門。是機械化裝卸，堆垛和短距離運輸?shù)脑O備。按照規(guī)定，叉車駕駛證2011年以前發(fā)的證每兩年年審一次，2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審一次，每次年審都需要一周左右的時間。而且是初次領證的和年審的都在一起，前3天學，較后幾天才考試，考試通過后給予年審。叉車駕駛是特種作業(yè)。有與申請叉車證特種設備作業(yè)種類相適應的文化程度。

故障現(xiàn)象：車輛行駛中左右轉彎時阻力的輕重程度不同。

故障原因：1.分配閥的滑閥偏離中間位置,或雖在中間位置但與閥體臺肩的縫隙大小不一致。2.轉向橋或分配閥滑閥內(nèi)臟污阻滯,使左、右移動阻力不一樣。3.可調(diào)式分配閥的調(diào)整螺母調(diào)整不當。4.轉向油管泄露或者接頭處密封圈破損。5.大而且硬的污染顆粒進入定轉子幅中間或者嚴重研傷、撥銷斷裂、熱沖擊而造成的轉向器原件損壞。