皮帶輸送機(jī)的溫度是一個(gè)基本的物理量，自然界中的一切過程無不與溫度密切相關(guān)。溫度傳感器是zui早開發(fā)，應(yīng)用zui廣。兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體，如在某點(diǎn)互相連接在一起，對這個(gè)連接點(diǎn)加熱，在它們不加熱的部分就會(huì)出現(xiàn)電位差。這個(gè)電位差的數(shù)值與不加熱部位測量點(diǎn)的溫度有關(guān)，和這兩導(dǎo)體的材質(zhì)有關(guān)。這種現(xiàn)象可以在很寬的溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)，如果精.確測量這個(gè)電位差，再測出不加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準(zhǔn)確知道加熱點(diǎn)的溫度。由于它必須有兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體，所以稱之為“熱電偶”。不同材質(zhì)做出熱電偶使用不同溫度范圍，它們的靈敏度也各不相同。熱電偶的靈敏度是指加熱點(diǎn)溫度變化一度，輸出電位差的變化量。對于大多數(shù)金屬材料支撐的熱電偶而言，這個(gè)數(shù)值大約在5-40微伏/度之間。

所以根據(jù)上面所列舉的比較開式和閉式兩種循環(huán)的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)于是節(jié)流的調(diào)速路，通過參照一定的原理圖，選用開式循環(huán)。只有選擇這樣的循環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)的回油才能夠直接走油箱。一個(gè)液壓泵進(jìn)行多支路供油，簡化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)同時(shí)在相同的空間里能夠使油箱盡量的足夠大，這樣循環(huán)系統(tǒng)具有較好的冷卻條件，減少了損失使液壓控制系統(tǒng)能夠更好的工作。

皮帶輸送機(jī)的綜合考慮其他問題，根據(jù)前面選定的液壓回路，再考慮幾個(gè)問題可以組成完整的液壓系統(tǒng)；

1、組合基本的回路，需要注意的是防止回路中可能會(huì)出現(xiàn)的相互的干擾；

2、必須要提高液壓控制系統(tǒng)的效率，要防止系統(tǒng)的過熱。

流水線滾筒端蓋作為流水線配件中的一種，用途也是十.分廣泛的，主要是在滾筒表面的左右兩端的端口面或者左邊端口面，是安裝在滾筒電機(jī)等機(jī)殼后面的一個(gè)后蓋，通常被叫做端蓋。流水線滾筒端蓋主要起到了防塵和密封以及傳送扭矩和緩沖吸震的作用。被設(shè)置于車床電動(dòng)機(jī)和主軸箱之間的端蓋，除了本身所具有的防塵、密封的特點(diǎn)之外，還能夠較好的使主軸箱的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)作，也可以和其它的密封配件配合使用，以起到較好的密封性。流水線滾筒與端蓋連為一體，使得滾筒表面增加了防滑齒，滾筒通過端蓋固定在傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸穿過外殼上的軸孔安裝在軸承座上，從而將軸承座與外殼更好的組合成為一個(gè)整體。