油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應(yīng)將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結(jié)合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

模具用油缸：油缸的活塞運(yùn)動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，液壓缸致使動作不規(guī)則。排除方法：將鋼球換成帶導(dǎo)向肩的錐閥或閥芯。

缸在使用時要防止液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏?；钊麠U與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。

油缸是液壓傳動系統(tǒng)的執(zhí)行元件，是將液壓能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，液壓缸實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式包括活塞缸、柱塞缸、擺動缸、活塞缸和柱塞缸往復(fù)直線運(yùn)動、輸出速度和推力、擺動缸往復(fù)擺動、輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。油缸除了單獨使用外，還可以在兩個以上的地方組合或與其他機(jī)構(gòu)組合使用。完成特殊功能。

東莞嘯寶模具技術(shù)有限公司主要生產(chǎn)加工:壓鑄模具點冷管：單孔/雙孔螺紋點冷管，單孔/雙孔快插型點冷管，雙孔單旋轉(zhuǎn)快換點冷管，單孔/雙孔快換型點冷管，雙孔超細(xì)快插點冷管，單孔/雙孔前后旋轉(zhuǎn)型點冷管，模具運(yùn)水針，模具點冷管相關(guān)附件。 模具油缸：壓鑄模具高壓油缸、壓鑄模具擠壓油缸，壓鑄模具噴頭，運(yùn)水管，壓鑄模具鑲針，頂針，擠壓銷，壓鑄模具導(dǎo)柱，導(dǎo)柱，唧嘴，模具點冷管銅管，接頭，模具集成塊等模具相關(guān)配件。