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東莞厚街鎮(zhèn)批發(fā)壓鑄模具擠壓油缸,歡迎來電咨詢

2022-10-19 08:53:01  582次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

如果遇到油缸出現(xiàn)滑行或爬行(走走停停)的情況,請檢查液壓缸內(nèi)部是否有澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。同時檢查潤滑是否良好或油缸孔徑加工是否超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對。

閥門核心卡住或閥門孔堵塞。如果流量閥或方向閥核心被堵塞或閥孔被堵塞,則液壓缸上錯誤的動作或動作很容易失敗。這時要檢查油污染。檢查臟物或膠體沉淀物是否卡在閥門核心或堵塞了閥門孔。檢查閥體磨損,清潔系統(tǒng)過濾器,清潔油箱,更換液壓介質(zhì)。

液壓系統(tǒng)控制壓力太低。油缸控制管路中節(jié)氣門阻力可能過大,流量閥調(diào)整錯誤,控制壓力不當(dāng),壓力源受到干擾。這時要檢查控制壓力源,確保壓力調(diào)整到系統(tǒng)規(guī)定的值。液壓系統(tǒng)控制壓力太低。油缸控制管路中節(jié)氣門阻力可能過大,流量閥調(diào)整錯誤,控制壓力不當(dāng),壓力源受到干擾。這時要檢查控制壓力源,確保壓力調(diào)整到系統(tǒng)規(guī)定的值。

液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸密封、活塞桿和密封蓋密封、活塞密封均過度磨損等泄漏。

活塞桿和密封蓋密封泄漏的原因是密封皺紋、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等需要更換新密封。

油缸的活塞密封過度磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)整不當(dāng)、背壓和密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。第二,組裝時異物進入,密封材料質(zhì)量不好。結(jié)果,動作慢,無力,嚴重時活塞和缸會受損,出現(xiàn)“缸”現(xiàn)象。處理方法應(yīng)調(diào)整速度控制閥,并根據(jù)安裝說明進行必要的工作和改進。

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