油缸用于制品頂出

A.在頂出行程超過(guò)注塑機(jī)頂出行程時(shí)，可考慮用油缸頂出。

B.從定模頂出（倒裝模常用結(jié)構(gòu)）。

C.從側(cè)向頂出。

在此類(lèi)應(yīng)用中，應(yīng)注意油缸的安裝位置，盡可能使油缸頂出力與頂出元件對(duì)頂針組板的作用力構(gòu)成平衡力系，減少頂針組板動(dòng)推板導(dǎo)柱的傾覆力，使頂針組板動(dòng)作順。

油缸行程的確定

油缸行程是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程來(lái)確定的，確定油缸行程時(shí)還須考慮油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起動(dòng)時(shí)有足夠的油壓面積，使油缸能順利起動(dòng)，避免因起動(dòng)油壓面積不夠而無(wú)法起動(dòng)油缸，此外，減少活塞與缸的沖擊。

油缸行程L=運(yùn)動(dòng)部件的行程S+2×活塞端隙

為了將液壓缸從設(shè)備上卸下，進(jìn)、出油口的配管先卸下，活塞桿端的連接頭和安裝螺栓等需要全部進(jìn)行松開(kāi)。但是，有些液壓缸在只更換活塞桿密封圈時(shí)，往往可以使安裝螺栓和油口配管保持不動(dòng)，而僅將活塞桿端的連接頭卸去。注意在拆卸的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)防出現(xiàn)損傷活塞桿頂端的螺紋、油口螺紋和活塞桿材料表面的問(wèn)題。

液壓油缸安裝車(chē)間除了常用的工具外，還應(yīng)配備一些特殊工具，例如扭力扳手、鉛錘或銅錘、銅棒、尼龍棒、電熱、氣槍等。裝配間吊裝盡量使用吊裝帶，不用鋼絲繩或麻繩，前者容易損傷其他部件或器具，后者容易產(chǎn)生絲屑影響工件的清潔度。