電動(dòng)機(jī)失去定然運(yùn)轉(zhuǎn)直流電后做正向運(yùn)轉(zhuǎn)，將能源傳給同步帶，再由同步帶將能源傳給吊具零碎使門(mén)扇封閉；門(mén)扇封閉后由掌握器編成判別，如需關(guān)門(mén)，告訴電動(dòng)機(jī)作反向活動(dòng)，開(kāi)放門(mén)扇。感應(yīng)器貨物的反響進(jìn)度比較銳敏，誤差小。感應(yīng)探測(cè)器正在探測(cè)到有人進(jìn)入門(mén)體時(shí)，將脈沖信號(hào)傳給主控器，由主控器停止判別后通，再告訴電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同聲監(jiān)控電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)。
感應(yīng)門(mén)中感應(yīng)器一般會(huì)出現(xiàn)的故障原因有以下三種：
1、受到了天氣的影響，感應(yīng)器不幸進(jìn)水，導(dǎo)致了感應(yīng)器短路或是是燒毀。這種情況要仔細(xì)檢查一下如果感應(yīng)器燒毀就只能及時(shí)的替換一個(gè)新的感應(yīng)器。
2、室外溫度的影響，大過(guò)感應(yīng)門(mén)中感應(yīng)器的感應(yīng)范圍。
這個(gè)時(shí)候需要增加一些輔助的設(shè)備來(lái)幫助感應(yīng)器工作，如果是溫度過(guò)高，可以裝置一些這樣的物品來(lái)阻擋陽(yáng)光直射感應(yīng)門(mén)導(dǎo)致感應(yīng)器的失誤。
3、感應(yīng)器線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題
這個(gè)時(shí)候就要仔細(xì)檢查一下感應(yīng)器的線(xiàn)路問(wèn)題，如果出現(xiàn)了線(xiàn)路損壞或者其他情況，能修就修，不能修理就及時(shí)替換，以免造成隱患。
感應(yīng)門(mén)是自動(dòng)門(mén)的一種，而自動(dòng)[門(mén)是我們?cè)瓉?lái)的門(mén)的延伸，是根據(jù)我們現(xiàn)在的需求以及方便我們出行所出現(xiàn)的一種門(mén)。它是把人體接近的動(dòng)作當(dāng)做一個(gè)開(kāi)門(mén)的信號(hào)來(lái)進(jìn)行控制開(kāi)關(guān)的。那么這個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)都有哪些呢？
一般這種自動(dòng)門(mén)的開(kāi)門(mén)信號(hào)是觸電信號(hào)，紅外傳感器以及微波雷達(dá)是經(jīng)常使用的信號(hào)源。紅外傳感器對(duì)于物體具有停止反響，無(wú)論人員挪動(dòng)與否，只要在于傳感器的掃描范疇內(nèi)，它會(huì)反響即傳出觸點(diǎn)信號(hào)。缺欠是紅外傳感器的反響進(jìn)度較慢，實(shí)用于有言論緩慢的人員進(jìn)出的場(chǎng)臺(tái)。
微波警報(bào)器是對(duì)于物體的位移反響，因此反響進(jìn)度快，實(shí)用于行踏進(jìn)度畸形的人員經(jīng)過(guò)的場(chǎng)合，感應(yīng)門(mén)的特點(diǎn)是一旦門(mén)左近的人員沒(méi)有想出門(mén)而運(yùn)動(dòng)沒(méi)有動(dòng)后，警報(bào)器便沒(méi)有再反響，門(mén)就會(huì)開(kāi)，對(duì)于門(mén)機(jī)有掩護(hù)作用。
此外，感應(yīng)門(mén)承受觸點(diǎn)信號(hào)工夫過(guò)長(zhǎng)，學(xué)握器會(huì)以為信號(hào)輸出零碎涌現(xiàn)阻礙。因?yàn)槲⒉ň瘓?bào)器和紅外傳感器并沒(méi)有理解感應(yīng)門(mén)的人能否真要進(jìn)門(mén)，因?yàn)橛行﹫?chǎng)所想要運(yùn)用按鍵電門(mén)。并且維持封閉工夫過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)對(duì)于電氣元件發(fā)生危害。
在酒店或許銀行等場(chǎng)所常常會(huì)看到主動(dòng)門(mén)的身影，當(dāng)有人走近時(shí)，門(mén)會(huì)自意向兩頭翻開(kāi)，人走過(guò)之后門(mén)又主動(dòng)封閉。那么主動(dòng)門(mén)是怎么完成主動(dòng)開(kāi)關(guān)的呢？主動(dòng)感應(yīng)門(mén)功用的完成要跟主操控器、感應(yīng)勘探器、動(dòng)力馬達(dá)和門(mén)扇跋涉軌跡等部分有關(guān)。
主操控器是主動(dòng)門(mén)的指揮中心，經(jīng)過(guò)對(duì)其大規(guī)模集成電路的編程設(shè)定，主操控器能夠傳達(dá)相應(yīng)指令，指揮動(dòng)力馬達(dá)進(jìn)行相關(guān)動(dòng)作。一起人們也能夠經(jīng)過(guò)操控器來(lái)控制門(mén)扇的敞開(kāi)速度和敞開(kāi)起伏等參數(shù)；感應(yīng)勘探器要擔(dān)任收集外部信號(hào)，分為微波雷達(dá)勘探器和紅外勘探器兩種。
微波雷達(dá)勘探器要針對(duì)移動(dòng)物體，經(jīng)過(guò)發(fā)射雷達(dá)脈沖來(lái)勘探的規(guī)模，當(dāng)有移動(dòng)物體進(jìn)入勘探規(guī)模時(shí)，它就給主操控器發(fā)送脈沖信號(hào)，繼而由主操控器進(jìn)行判別并履行下一步操作。微波雷達(dá)勘探器的長(zhǎng)處在于開(kāi)門(mén)敏捷，缺陷在于只能檢測(cè)到移動(dòng)物體。
當(dāng)人站在門(mén)下長(zhǎng)期不動(dòng)時(shí)，門(mén)便無(wú)法主動(dòng)翻開(kāi)。紅外勘探器則是檢測(cè)特定規(guī)模內(nèi)的物體，不論人員是否移動(dòng)，只要處于觀測(cè)規(guī)模內(nèi)，它都會(huì)向主操控體系發(fā)送開(kāi)門(mén)信號(hào)，其缺陷是紅外傳感器的反應(yīng)速度較慢，適用于行動(dòng)遲緩的人員收支的場(chǎng)所。
感應(yīng)門(mén)相對(duì)于其他的門(mén)使用比較方便，因此它的應(yīng)用已經(jīng)隨著發(fā)展越來(lái)越廣，那么它是如何設(shè)計(jì)的呢？尺寸又有何標(biāo)準(zhǔn)？相信很多朋友還不是很了解，今天我們便來(lái)給大家詳細(xì)的說(shuō)一下。
尺寸設(shè)計(jì)原理：
感應(yīng)門(mén)的尺寸并不是越大越好，越大會(huì)導(dǎo)致門(mén)體開(kāi)啟與閉合速度變慢。如果需要通過(guò)體積比較大的物體，則需要將門(mén)的尺寸擴(kuò)大，具體的尺寸要根據(jù)實(shí)際情況而定。
我們?cè)跒榭蛻?hù)設(shè)計(jì)方案的時(shí)候，應(yīng)先考慮的是合理化門(mén)體尺寸：
1、門(mén)體自身越大越重，門(mén)機(jī)隨著門(mén)的重量會(huì)越來(lái)越慢，如果門(mén)過(guò)大的話(huà)，會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)門(mén)的門(mén)機(jī)老化過(guò)快，使用壽命會(huì)變短。
2、在尺寸上面要精打細(xì)算，在符合自己需求的情況下盡量做小。
3、如果門(mén)只要通過(guò)行人不需要通過(guò)大件物體的情況下，門(mén)洞在三米高六米寬左右，門(mén)扇2.2米高1.5米寬左右就可以符合要求。
4、在外觀上面會(huì)顯得大氣。因?yàn)楹芏嗟氖┕挝粸榱俗屪约旱墓こ倘菀淄ㄟ^(guò)，而不考慮門(mén)的性能。
5、注意不要喪失其保暖性能，并且還能夠節(jié)約能源。