感應門一般有兩種，一種是電動誘導門(分離式和可移動式)，這種門停電后只要用力推就能打開。還有一種是轉簾式。電動裝置在門的上面，一般裝修后看不見，只有一條鐵鏈在室內天花板外。停電后，手動將鐵鏈拉到一個方向就可以慢慢打開，一些公司采用的指紋和識別系統(tǒng)打開了門禁，停電也打不開。除非人破壞，否則停電是打不開的。這樣，無錫感應門還是挺適用的，在出現(xiàn)斷電這種緊急情況的時候，也可以使用比較放心。

這樣看來，感應門仍然被廣泛使用，即使停電也可以放心使用。

有些用戶為了門面的富麗堂皇，認為感應門門扇越大越好，其實不然，不同品牌的門機有不同的承重標準，門扇越大，門的速度就越慢；門扇越重，門機的使用壽命就越短。另外有些施工單位為討好用戶，在做設計方案時對自動門的性能考慮不周，以致在以后的使用過程中常出現(xiàn)問題，這里介紹一個常見的工程案例。

用戶的門洞尺寸為6M寬，此門只用于進出行人而不需通過大件物體，施工單位設計的方案是兩個固定門扇及感應門門扇的寬度為1.5M，高度為2.2M，整個門看起來是挺大氣的，但是說到實用性的話，就有點爭議性了，不管在冬天還是夏天，開如此大的門洞室內的熱、冷空氣全外流了，大大提高了冷、暖電費，浪費了能源。

還有個問題，如此大的門扇往往會大于一般自動門機的承重標準，從而使門扇在運行過程中速度顯得慢且吃力，并且還會縮短自動門機的使用壽命。

如果采用以下的文案可能就會比較合理：

將固定門扇設計在2M左右，將感應門門扇設計在1M左右就可以了，這樣做能夠大大地提高開門的速度，并且延長門機的壽命。

將固定門扇設計在1.1M左右，門扇設計在0.9M左右，并且在固定門扇的兩側各做個地彈簧門，這樣既實用又美觀。

如何給感應門正確安裝軌線鋼骨

1、畫線

水平儀伸背垂直下降，先飛出控制軌滑槽控制邊線，然后橫梁安裝開中心線和海拔控制線。

2、安裝軌道

試圖取得軌道位置的前埋木櫪木縣，將之前彈出的軌道滑動控制用的潛線去除，根據安裝要求投入軌道。下軌道總長要感應門寬的2倍+100mm。另外，軌道上的海拔與地坪面一致，或略低于3mm以內。

3、安裝鋼骨

感應門鋼橫梁由16~22英寸的切割端加工而成，在門洞兩側的鋼筋混凝土和墻壁上焊接兩端的預埋鐵具中，厚度通常為δ=8 ~10mm合適。

在事前鳴響的海拔高控制線和鋼橫梁中心位置線對位，以水平定形求水平度對稱性地焊接。

4、柜子的安裝

交換開關，調整門的方向和速度。然后安裝傳感器，打開傳感器安裝后，再進一步調整頭部。調整合適的角度，以免觸摸天線。自動門付動控制機箱及自控制檢測裝置固定在鋼橫梁上安裝，其固定連接有鋼橫梁附螺栓固定方式和鋼橫梁上安裝板焊接固定的方式。在鋼橫梁上打孔或安裝焊接板之前完成。

5、打開門扇

先檢查軌道平不平，然后用磨床平滑，然后安裝感應門。在門扇的前面安裝彈力制動材料。要求門的門光滑。

6、調整

接通電源，將微波傳感器的檢測角度和反應靈敏度調整為良好的工作狀態(tài)。

個性化在感應門上的體現(xiàn)。

由于感應門行業(yè)沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準，感應門企業(yè)在進入現(xiàn)代行業(yè)時就被標準的瓶頸所困擾，生產落后。由于缺乏行業(yè)標準，消費者很難區(qū)分品牌差異。所以定制變得流行起來。這是為了達到消費者的個性化需求，同時也要求企業(yè)為每個消費者設計自己的門。

但另一方面，定制使企業(yè)無法走向廣闊的市場。行業(yè)標準滯后，在很大的程度制止了感應門企業(yè)的大規(guī)模投資和批量生產，市場空間不能有大的發(fā)展，因此很難進入大的市場。門窗工業(yè)設計的改進與發(fā)展，是以實施標準和品牌立異為具體的內涵，是產權戰(zhàn)略的重要載體。