磨損速度快

由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

發(fā)生松動

新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

操作失誤多

由于對機器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠（是新的操作者），容易因操作失誤引起故障，引起機械事故。

怎么把溝底收平？

1.利用測量工具

在施工人員的指揮下利用測量工具可以較為準(zhǔn)確的控制深/度和溝道坡度，這種情形更多的在于駕駛員與施工員的默契配合。

2.自帶工具

在前一段時間，一位熱心的甲友給我們帶來了他的發(fā)明，他的名字叫韓海，為此并申請了專/利，經(jīng)常逛鐵甲的甲友應(yīng)該對這個名字會比較熟悉， 這無疑是“技術(shù)控”的一大福利，空閑時可以仔細(xì)看看他寫的這篇文章，了解一下他的想法。這也是一種在挖溝時控制深/度溝槽的方法，“單槍匹馬”就能“上陣”了，這個工具看起來有些復(fù)雜，沒關(guān)系，來個不復(fù)雜的，就是直接帶一把卷尺在身上，駕駛員下次查看可以量。也可以不是卷尺，還可能是路邊撿的一根合適長度的樹枝。

3.鏟斗拖平溝底

在這里挖好的溝槽后，可以利用鏟斗將溝道將溝底收平，大多數(shù)施工員對挖溝的要求也會是這樣，是針對于需要安裝管道的溝槽，溝底平整后便可以進行下一步工作了。