螺桿壓縮機(jī)，也稱螺旋式壓縮機(jī)，包括螺桿空氣壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)（氯乙烯壓縮機(jī)等），螺桿機(jī)為容積式雙螺桿噴油壓縮機(jī)，一般為箱式撬裝結(jié)構(gòu)。

螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得了迅速的發(fā)展。

雙螺桿主機(jī)做介紹，工作過程：齒間基元容積（即每對齒所形成的工作容積）隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐步擴(kuò)大，并和機(jī)器左下方的進(jìn)氣孔口連通，氣體通過孔口進(jìn)入基元容積，進(jìn)氣過程開始；轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度后，齒間基元容積超過進(jìn)氣孔口位置后，與進(jìn)氣孔口斷開，進(jìn)氣過程結(jié)束；轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一角度后，兩個(gè)孤立的齒間基元容積由于陽螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時(shí)開始縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。直到一對基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止；基元容積和排氣孔口相連通后，排氣過程開始，排氣過程一直持續(xù)到兩個(gè)齒完全嚙合，即兩個(gè)基元容積因兩個(gè)轉(zhuǎn)子完全嚙合而等于零時(shí)。

螺桿轉(zhuǎn)子型線，在螺桿壓縮機(jī) [2] 中，關(guān)鍵的是一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面得截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。

轉(zhuǎn)子型線對壓縮機(jī)的性能有重大影響，如優(yōu)耐特斯第四代型線比第三代型線效率提高近5%，對轉(zhuǎn)子型線的衡量指標(biāo)主要是接觸線、泄露三角形、封閉容積、齒間面積。

單螺桿壓縮機(jī)的螺桿與星輪屬于一對球面蝸桿副，螺桿軸和星輪軸必須保持空間垂直;雙螺桿壓縮機(jī)的陰、陽轉(zhuǎn)子相當(dāng)于一對齒輪副，陰、陽轉(zhuǎn)子軸保持平行位置。從結(jié)構(gòu)上而言，一單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪之間的配合精度難以保證，故整機(jī)運(yùn)行可行性較雙螺桿為低。