傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對(duì)象，對(duì)包裹要求每件重量不超過(guò)20公斤，長(zhǎng)度不超過(guò)1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對(duì)于包裹一般要求毛重不超過(guò)32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過(guò)102厘米，三邊相加不超過(guò)175厘米。隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對(duì)包裹大小的要求趨于放松。

交付貨物時(shí)收貨人異議的提出 1.貨物的明顯損壞，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)立即提出，遲在收到貨物后14天內(nèi)提出； 2.貨物的其他損壞，自收到貨物之日起14天內(nèi)提出； 3.貨物延誤，自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出； 4.貨物沒(méi)有交付，自填開(kāi)貨運(yùn)單之日起120天內(nèi)提出。 訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的地之日起，或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起，或從運(yùn)輸停止之日起兩年內(nèi)提出，否則即喪失承運(yùn)人訴訟的權(quán)利。

航空貨運(yùn)單的用途 貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；5.是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；5.是保險(xiǎn)證明。

機(jī)場(chǎng)提貨須知 1、收貨人到機(jī)場(chǎng)自提貨物時(shí)：需要提供身份證件原件提貨：身份證/駕駛證/護(hù)照(如委托他人去提貨：帶上原收貨人的身份證件原件和代辦人的身份證件) 2、收貨人需要到我公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用(對(duì)方機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)費(fèi)費(fèi)和操作費(fèi)，如果需要用機(jī)場(chǎng)的叉車另付叉車費(fèi)) 3、收貨人需要在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后才能憑單據(jù)到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)提取貨物 4、收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)件數(shù)(包裝內(nèi)貨物機(jī)場(chǎng)不予清點(diǎn))，如果發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞等情況，請(qǐng)及時(shí)向機(jī)場(chǎng)提貨處提出異議并開(kāi)具證明