重的能達到5公斤以上，人稱龍蝦虎。體呈粗圓筒狀，背腹稍平扁，頭胸甲發(fā)達，堅厚多棘，前緣中央有一對強大的眼上棘，具封閉的鰓室。腹部較短而粗，后部向腹面卷曲，尾扇寬短。龍蝦有堅硬、分節(jié)的外骨骼。

龍蝦耐低氧能力較強，在水體缺氧的環(huán)境下它可以爬上岸進行鰓呼吸以維持生存。水質(zhì)的pH值在5.8～9范圍內(nèi)，溶氧低于1.5mg/L時仍能正常生存，正常生長要求溶解氧在3ml/L以上。

那龍蝦怎么托運呢？

1、提前做好計劃

要在運輸之前就準備確定運輸路線，準確計算路程，不走彎路或者容易堵車的道路。

2、在不同季節(jié)運輸，還應根據(jù)氣候條件采取適當措施

如天氣寒冷，防措施做好；天氣炎熱，是適當在外圍加些冰塊防脫水嚴重，還有如保溫、降溫、防雨等等措施來確保運輸；這樣才能保證龍蝦不容易死亡。

3、要確定運輸方法

這個要根據(jù)路程，天氣等具體做決定。有的養(yǎng)殖戶采取干法運輸（即無水運輸），正常來說，死亡率會比帶水運輸要高得多。所以應該采用帶水充氧運輸。

4、放缺氧

龍蝦運輸過程中，我們一般采用密封性的箱式車來運輸，盡量不要用敞篷車。因為小龍蝦主要靠腮來呼吸，風會把腮里面的水分帶走，從而會導致龍蝦脫水死亡。

包括到達目的地，也不要一次性的大量的給小龍蝦補水，應該少量多次的給小龍蝦進行補水，因為龍蝦的反應畢竟不像人那么快，他不知道已經(jīng)補好水了，很容易一次性補水過度而撐死，造成龍蝦大量的死亡。

5、保濕

龍蝦運輸一般采用的是干運，很少帶水運輸?shù)?，這一點跟運輸魚類或者其他水產(chǎn)品有很大的區(qū)別，因為龍蝦的新陳代謝特別的快，運輸途中箱體裝的都是比較密的，少量的水會很快被污染掉，從而影響龍蝦的成活率。

運輸途中，可以每隔四到五個小時補水一次，如果太久龍蝦就會脫水，那時候即使再進行補水也補不進去了，也可以在龍蝦上面覆蓋一層吸水性好的海綿來保持一定的濕度。

利用竹簍運輸龍蝦是我國農(nóng)村傳統(tǒng)的一種小型運輸方法。小竹簍裝有上蓋，可攜在人的腰帶上，小巧玲瓏，有時可作為外捕龍蝦的存放工具，如到市場出售，可背著行走。小竹簍體積較小，一般裝蝦4～5千克，稍大一些的簍子可裝6～8千克。運輸時，簍內(nèi)上面放少許水草，途中每隔2～3小時灑一次清潔水，保持蝦體濕潤性，提高運輸成活率。在5～8小時的車程時成活率一般在95%以上。該種方法適合在農(nóng)村隨捉隨售，由于運量少，更適合短距離運輸。

從外地購進的成蝦，因離水時間較長，放養(yǎng)前應將其在池水內(nèi)浸泡1分鐘，提起擱置2～3分鐘，再浸泡1分鐘，如此反復2～3次，讓成蝦體表和鰓腔吸足水分后再放養(yǎng)，以提高成活率。如果是親蝦，運輸過程中應注意離水的時間應盡可能短，一般不要超過兩小時，在室內(nèi)或潮濕的環(huán)境下時間可適當長一些。