高速公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，其人流與物流必然不是一省一地所能包容，其信息傳播區(qū)域必涵蓋全國(guó)。以合寧公路為例，運(yùn)營(yíng)以來(lái)，除港、澳、臺(tái)車(chē)輛外，全國(guó)各地車(chē)輛均大量通行，揚(yáng)子公司在此所作的廣告也廣為傳播，曾發(fā)生過(guò)甘肅一旅客不知滁州市有瑯琊山、醉翁亭，而知有揚(yáng)子的事情。

要想對(duì)戶外廣告設(shè)計(jì)準(zhǔn)確定位，就要求設(shè)計(jì)必須貼近消費(fèi)者的生活，深入研究消費(fèi)者的行為和潛在的消費(fèi)心理需求，探索一條消費(fèi)者深信不疑的有關(guān)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為意象的、聯(lián)想的、人性的，深層次的表現(xiàn)形式。根據(jù)不同的消費(fèi)要求，給產(chǎn)品樹(shù)立良好的形象，對(duì)廣告定位設(shè)計(jì)的目標(biāo)，廣告設(shè)計(jì)的發(fā)布時(shí)間、地域、預(yù)期達(dá)到的結(jié)果進(jìn)行前期分析，只有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、詳實(shí)的定位，才是有效傳播的依據(jù)?？梢哉f(shuō)，準(zhǔn)確的定位，是高速公路戶外廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)成功的一半。

從有廣告開(kāi)始，戶外便是各大品牌重要的營(yíng)銷(xiāo)陣地，但隨著新媒體和social的崛起，以更少預(yù)算獲得更大傳播的誘惑，傳統(tǒng)戶外廣告一時(shí)紛紛失寵，但廣告行業(yè)和品牌們經(jīng)過(guò)幾年的成長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)傳播變得越來(lái)越難了，戶外廣告因?yàn)檫B接著城市和人，再次成為傳播界的寵兒，比如此前今日頭條的“今日體”，酷狗音樂(lè)的“就是歌多”，小米手機(jī)的“拍人更美”等等，但這些在我看來(lái)是砸錢(qián)的行為，僅僅只完成了一次曝光，而真正好的戶外廣告，能夠產(chǎn)生自發(fā)的二次乃至三次傳播。

高速路廣告也是整齊劃一的高速公路的一條流動(dòng)的風(fēng)景線，在攻速公路上行駛，沿途雷同的風(fēng)景容易讓司機(jī)和乘客感到乏味，不是出現(xiàn)的廣告牌為司機(jī)和乘客提供一點(diǎn)樂(lè)趣，為枯燥的乘車(chē)過(guò)程一些色彩。

高速路廣告的一個(gè)重要的特點(diǎn)就在于傳播受眾的強(qiáng)制性。由于高速公路視野開(kāi)闊，廣告牌設(shè)置宏達(dá)醒目，追求受眾的視線放在位，且高速公路車(chē)流量大，晝夜不息，乘客多為商旅人士，于是高速?gòu)V告就成為了企業(yè)宣傳品牌形象的良好平臺(tái)。