國內(nèi)空運的航空物流運輸?shù)闹饕攸c是快速、靈活。與其他運輸方式相比,航空物流運輸中的運輸工具(即飛機)可以與地面設(shè)施(機場)分離,而且不受地形限制,因而航線選擇較為自由,靈活性較高,用途也比較廣泛。
國內(nèi)空運的航空物流運輸雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,倍受青睞,原因就在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)點。概括起來,航空物流運輸?shù)闹饕獌?yōu)點有:
1.快速省時,可達(dá)距離長。飛機速度快,航空物流運輸可以大大節(jié)約運輸時間,而且飛行距離越長,所能節(jié)約的時間越多,這是其他各種運輸方式所無法比擬的,隨著技術(shù)的發(fā)展、機型的更新,航空物流運輸速度快的特點將越來越顯著,如目前使用的渦輪噴氣飛機時速為9000多公里,飛行距離可達(dá)一萬多公里。
2.貨物在途時間的縮短,對于那些易腐爛變質(zhì)的鮮活商品、時效性強的報刊、時令性商品以及搶險、救急品的運輸,顯得尤為重要,運送速度快,在途時間短,也使貨物在途風(fēng)險降低,因此許多貴重物品、精密儀器往往采用航空物流運輸?shù)男问剑皇艿孛鏃l件影響,靈活機動。
3.航空物流運輸是在空間進(jìn)行生產(chǎn)活動的,受線路和地理條件制約的程度要小的多,只要有機場及必備的通訊導(dǎo)航設(shè)施就可以開辟航線,對于地面條件惡劣、交通不便的內(nèi)陸地區(qū),發(fā)展航空物流運輸有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,航空器可在兩點問直線飛行,航程大為縮短,而且距離越遠(yuǎn),節(jié)約航程的特點就越顯著。
4.度高。與其他運輸方式相比,航空物流運輸?shù)男暂^高,貨損也小得多,節(jié)省存貨、包裝等費用,由于航空運送速度較快,貨物在途時間短,周轉(zhuǎn)速度快,資金可迅速收川,企業(yè)存貨可以相應(yīng)地減少,從而節(jié)省利息和儲存費用,加上航空貨物運輸準(zhǔn)確,貨損、貨差少,可節(jié)約包裝及保險費用。
5.手續(xù)簡便。航空物流運輸為托運人提供了簡便的托運手續(xù),還可以由貨運代理人上門取貨并為其辦理一切運輸手續(xù)。
航空快遞與順豐有競爭嗎毫無疑問,肯定是存在的,大件價格我們比順豐便宜,小件順豐比航空貨運便宜,但是航空運輸速度方面,我們一直都比順豐航空件快!什么是航空運輸:郵政運輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉(zhuǎn)盤分撥理論組織起全球的網(wǎng)絡(luò)。簡單來講就是快遞公司根據(jù)自己業(yè)務(wù)的實際情況在中心地區(qū)設(shè)立機場快遞分撥中心(Hub)。各地收集起來的快件,按所到地區(qū)分撥完畢,裝上飛機。當(dāng)晚各地飛機飛到分撥中心,各自交換快件后飛回。第二天清晨,快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理,但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié),快件的流向簡單清楚,減少了錯誤,提高了操作效率,縮短了運送時間。提發(fā)貨物更方便快捷,在經(jīng)營中承蒙新老客戶的理解與支持。幾年來我們總結(jié)了大量的經(jīng)驗,以形成合理、的工作機制,服務(wù)于全國航空貨運業(yè)的發(fā)展?!爸琳\至信、全心全意、方便快捷”是本公司一貫以來的經(jīng)營理念.以客戶為中心以服務(wù)根本,嚴(yán)格業(yè)務(wù),維護(hù)客戶合法權(quán)益,以換得廣大客戶的信賴和支持??者\貨郵承載能力強,航班密集,空運價格便宜,縮短了外貿(mào)辦事的周期,并且,快速的航空運力,為企業(yè)節(jié)約了大量的人工和倉儲成本。雖然航空貨運優(yōu)勢這么好,但是經(jīng)常也會有客戶這樣問:“你們能不能將貨按時到達(dá)目的國際快遞站?”、“如果到不了怎么辦呢?”等等之類的問題,有時候我覺得這些客戶擔(dān)心的確實有點多了。機場的優(yōu)勢有這些多,每天進(jìn)出港的航班這么多,你怕什么,還擔(dān)心什么呢?所以,廣大的客商朋友應(yīng)該放心的將航空貨運交給我們才對。
空運發(fā)貨須知:
A.趕航班貨物請?zhí)崆鞍b好,包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失。碰到雨雪天氣,還需要注意防水防潮。
B.航班提前3個小時截艙,而貨物需要制作標(biāo)簽,機打運單,排隊過安檢,建議提前5-6個小時交予我司機場路營業(yè)部,提前電話聯(lián)系方便我司訂艙,保證航空公司預(yù)留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達(dá)目的地。
C.除了三四線城市,每天都有航班,一般大城市的航班是2小時一班,省會城市航班每天至少有早中晚三個航班,有航班的目的地,都可以配載,只要達(dá)到配載的時間要求,都不影響交貨配載。
航空快遞當(dāng)天到達(dá),所有飛機都能托運嗎?答案是我國所有的商業(yè)客機基本都可做到行李托運或者單獨的貨物托運服務(wù);飛機的底部專門有一個地方是儲存飛機上乘客所要托運的行李,飛機托運就是行李跟乘客同一輛飛機飛往目的地,抵達(dá)的時候需要在指定的提行李地方提取自己的行李。每件托運行李不得低于2千克,重量不得超過45千克。國際運輸?shù)拿考羞\行李重量一般不超過32千克,如超的過32千克,但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機場和續(xù)程承運人的有關(guān)規(guī)定。每件托運行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米,不得小于60厘米。
超過免費托運行李限額的托運行李在支付逾重行李費后可作為托運行李運輸;但超過體積或重量的行李,不能作為托運行李運輸,應(yīng)作為貨物運輸。托運行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定,以保證能承受一定的壓力,且在正常操作條件下可以地被卸載和運輸。
國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品,以及具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運輸?shù)娜魏挝锲罚梢跃芙^收或隨時終止運輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運行李托運,不能隨身攜帶。