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    武漢進港派送快遞公司,用心服務(wù)每一位客戶

    2025-02-10 10:30:01 920次瀏覽
    價 格:面議

    空運進口貨物報關(guān)注意事項

    隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,隨同而來的就是國際快件、空運等航空運輸業(yè)物的迅猛增長,空運也成為我們生活中不可或缺的一局部了,那么空運進口貨物報關(guān)注意事項有哪些。一: 普通空運報關(guān)

    這種貨物是客戶經(jīng)過航空公司運到機場的,在國外發(fā)貨的時分,客戶直接找到航空公司擔(dān)任托運,到了機場之后,需求做正常的報關(guān)流程。需求找專業(yè)的報關(guān)行去操作報關(guān)清關(guān)流程。

    二:空運公司的機場報關(guān)

    客戶在國外經(jīng)過EMX、FEDEX、U P S、D H L等航空空運公司運輸?shù)街袊箨懙臋C場,需求做空運報關(guān)手續(xù)的。這種能夠經(jīng)過空運公司申請報關(guān),但是需求客戶提供細致的材料,并且客戶是要具有進出口權(quán)。

    準備以下材料:

    1、空運產(chǎn)品運用(結(jié)構(gòu))闡明

    2、空運產(chǎn)品細致清單(品名、數(shù)量、重量)

    3、采購合同、Invoice

    4、空運產(chǎn)品申報要素闡明

    5、空運代保管憑條

    6 聯(lián)絡(luò)報關(guān)清關(guān)公司

    7 等收貨

    三:空運留意事項

    申報貨物的時分一定要真實,金額,數(shù)量,品名那些都要照實申報空運快遞單一定要保管好,這是證明你是貨主的直接證據(jù)

    武漢航空運輸天河機場貨運部成立于1998年。是一家經(jīng)民航總局與工商部門批準的專營國內(nèi)航空運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。常年提供國內(nèi)航空快遞、航空貨運、航空快運、寵物托運、國內(nèi)空運物流.國際空運物流,是國內(nèi)多家航空公司的指定代理。常年優(yōu)價、優(yōu)先代理:東航、南航、華夏航.海南航、深航、廈門航、鷹聯(lián)航、國航、山東航等多家航空公司航線及艙位。艙位充足,運力充沛。本公司集國內(nèi)航空貨運、倉儲、分撥、派送、轉(zhuǎn)運.報檢為一體的第三方物流企業(yè)。多年來,公司與全國各大航空公司建立了密切的協(xié)作關(guān)系,在全國各主要航線均有固定的艙位,連續(xù)六年被評為南航貨運代理。公司利用互聯(lián)網(wǎng)、計算機技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。

    在貨運運輸過程中,會出現(xiàn)大大小小的問題,那么我們在進行貨運國際空運運輸時,飛機托運,如何避免貨物飛錯目的港?

    首先大家要對空運運單有個清楚認識,空運運單和海運提單的作用完全不同,其并非是物權(quán)所有的憑證。因此沒有空運提單,客戶只要具備到貨通知書且能證明收貨人是主單上的收貨人,即可提貨。

    1、空運到目的港機場后一般什么時候能提貨?

    通常情況下,貨到目的港機場后,航空公司會根據(jù)提單上的收貨人信息,聯(lián)系收貨人并告知提貨時間。清關(guān)結(jié)束后方能提貨。在此過程中,涉及到從飛機上卸貨、航空公司地面代理的理貨、等待客戶到來并清關(guān)。這一系列的操作都需要時間。需要根據(jù)不同國家政策及地面代理理貨的速度等因素決定提貨時間。

    2、貨到目的港機場,不提貨會出現(xiàn)怎樣的后果?

    貨物到目的港后,在一定時間范圍內(nèi)若無人提貨,不同的海關(guān)對貨物會采取不同的措施。某些國家的海關(guān)會將其銷毀;有的國家的海關(guān)會要求原路退回,但退回會涉及貨物留存目的港的倉儲等費用。如果收貨人打算棄貨,需要提供棄貨聲明給航空公司,在目的港產(chǎn)生的棄貨處理費及倉儲費等,由收貨人或者發(fā)貨人支付。

    3、網(wǎng)上查詢提單號已經(jīng)到達目的港,但還未收到提貨通知怎么辦?

    首先要和目的港的航空公司確認,空運貨物是否完全到達目的港。有的可能是目的港的航空公司還沒來得及通知客戶提貨,這個收貨人可以自己打電話給航空公司幫忙查詢的。

    4、提貨時發(fā)現(xiàn)貨物破損如何解決?

    出現(xiàn)這種情況,收貨人要先找航空公司或地面代理提供貨物不正常的證明,需要寫清楚貨物破損的情況、數(shù)量等問題,并且要求給出合理的說明及相應(yīng)的賠償方案。一般在國際運輸中,航空公司等提供貨物不正常證明后,收貨人可先將貨物提走,之后再向目的港提出索賠的。

    現(xiàn)在運輸有不同方式,比如我們常見的有陸路運輸,水路運輸,鐵路運輸,航空運輸,在這幾種運輸類型當(dāng)中,航空運輸是速度快的一種,也逐漸被采用,尤其是航空速運,追求的就是速度,當(dāng)天就能物流到位,不管是特點還是分類,都體現(xiàn)著自己的特點和優(yōu)勢。航空運輸?shù)奶攸c

    準確

    航空速運這種方式,是快遞運輸性比較高的一種,不管是在我們國家,還是在國外,逐漸在采取航空運輸。比如在1997年,世界的各航空公司執(zhí)行航空空運輸班次達到了1800萬架次,嚴重事故則發(fā)生了11起,風(fēng)險率是三百萬分之一。尤其是像現(xiàn)在的航空公司,在運輸管理制度方面越來越完善,貨物破損率逐漸在下降,采用裝箱方式運送的一些貨物,相對度更高。

    節(jié)約費用

    通過航空運輸轉(zhuǎn)運速度快,貨物在運輸期間時間也比較短,存貨時間會相應(yīng)減少,有利于資金快速回收,還能減少利息支出,倉儲費用也可以大大降低。再加上本身航空貨物運輸準確,,不容易損壞,保險費用也比較低,相比于其他運輸方式,航空物流運輸在包裝方面也相對簡單,包裝成本也會進一步下降,這都是構(gòu)成成本下降的因素,能使得收益進一步增加。

    航空運輸服務(wù)分類

    航空運輸包括的服務(wù)分類比較多,如文件空運,大件空運,精密儀器空運,軸承配件空運,海鮮活體空運,寵物攻略,化工液體空運,以及一些貴重的一些商品空運等,都包括在服務(wù)分類當(dāng)中。

    現(xiàn)在航空速運和過去相比已經(jīng)越來越完善,通過網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),使得每一個環(huán)節(jié)都能做到精益求精,減少在運輸過程當(dāng)中出現(xiàn)問題,使得航空物流運輸越來越被用戶認可。

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