盡管航空貨運(yùn)起步較晚，但發(fā)展迅速，尤其受到現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)理的青睞。原因之一是它具有其他運(yùn)輸方式無(wú)法比擬的許多優(yōu)勢(shì)。航空貨運(yùn)的主要優(yōu)勢(shì)如下：
一、運(yùn)輸速度快。自航空工業(yè)誕生以來(lái)，航空運(yùn)輸以其快速的速度而聞名。到目前為止，飛機(jī)仍然是很快的交通工具。普通噴氣飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度約為850?900 km / h?？焖俚倪\(yùn)輸方式大大縮短了途中貨物的時(shí)間。對(duì)于那些易腐爛和易腐爛的新鮮商品，季節(jié)性報(bào)紙和期刊，季節(jié)性緊急貨物和緊急貨物運(yùn)輸，此功能尤為突出。可以說(shuō)，快速增長(zhǎng)與密集的全球航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合將使我們能夠?yàn)樵?jīng)渴望但無(wú)法到達(dá)的新鮮商品開辟長(zhǎng)途市場(chǎng)，從而使消費(fèi)者能夠享受更多的利益。高速和短運(yùn)輸時(shí)間也降低了貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。因此，許多貴重物品和儀器經(jīng)常被空運(yùn)。
隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，航空運(yùn)輸提供的快速服務(wù)也使供應(yīng)商能夠應(yīng)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)形勢(shì)，迅速推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場(chǎng)，并獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
二、不受地面條件的影響，內(nèi)陸地區(qū)的空中運(yùn)輸利用了自然的天空，不受地理?xiàng)l件的限制。非常適合于地面條件差，交通不便的內(nèi)陸地區(qū)，有利于當(dāng)?shù)赝蹈`資源的出口，有利于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。航空運(yùn)輸將當(dāng)?shù)嘏c世界連接起來(lái)，并具有廣泛的外部輻射。與公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸相比，航空運(yùn)輸占地少，無(wú)疑非常適合在小而狹窄地區(qū)發(fā)展對(duì)外運(yùn)輸。
三、與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸更加，準(zhǔn)確。 1997年，全球航空公司進(jìn)行了1800萬(wàn)架次的飛行，僅發(fā)生了11起嚴(yán)重事故。風(fēng)險(xiǎn)率約為1/3百萬(wàn)。航空公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)也比較完善，貨物的損壞率也比較低。如果用航空集裝箱運(yùn)輸貨物，將更加。
四、節(jié)省包裝，保險(xiǎn)利息等費(fèi)用，由于使用航空運(yùn)輸，貨物在運(yùn)輸時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)庫(kù)存可相應(yīng)減少。一方面有利于收回資金，減少利息支出，另一方面有利于企業(yè)！
存儲(chǔ)成本也可以降低。由于航空貨運(yùn)準(zhǔn)確，貨物損壞，貨差少，保險(xiǎn)費(fèi)用低。與其他運(yùn)輸方式相比，航空運(yùn)輸?shù)陌b簡(jiǎn)單，降低了包裝成本。
所有這些構(gòu)成了隱性成本的減少和收入的增加。當(dāng)然，航空運(yùn)輸也有其自身的局限性，主要表現(xiàn)為空運(yùn)的運(yùn)輸成本比其他運(yùn)輸方式更高，不適用于低價(jià)值貨物，飛機(jī)機(jī)艙容量有限，對(duì)大件貨物或大件貨物的運(yùn)輸有一定的限制。貨物數(shù)量大，飛機(jī)飛行易受惡劣天氣等影響?？傮w而言，隨著航空運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展，它將得到更廣泛的應(yīng)用。
根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定以及交通運(yùn)輸法的明確規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)貨物快遞的幾點(diǎn)要求如下:
1對(duì)貨物種類要求 在運(yùn)輸途中 易燃易爆有毒等危險(xiǎn)品禁止運(yùn)輸 還有就是有腐蝕性的液體和污染環(huán)境的的不能運(yùn)輸 。
2航空運(yùn)輸中 申報(bào)的品名必須與實(shí)際貨物一致 有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一批貨物有幾個(gè)種類必須實(shí)報(bào) 有幾個(gè)品名就要寫幾個(gè) 不寫清楚安檢是過不了的 所以在申報(bào)前必須檢查貨物 不能有漏報(bào)或者錯(cuò)報(bào)品名。
3對(duì)空運(yùn)貨物的包裝要求：不同貨物肯定包裝也是不一樣的 ，空運(yùn)貨物包裝必須結(jié)實(shí) 完整，不能有物品外露和包裝箱損壞的情況 ，對(duì)于鮮貨有的會(huì)加冰袋 ，冰袋不能漏水 ，外包裝不能滲水出來(lái)以免污染其他貨物 。對(duì)其他貨物造成損失 ，同時(shí)也不能損壞機(jī)場(chǎng)安檢及設(shè)備和其他貨物，對(duì)于木箱包裝的貨物 ，不能有突出的鐵皮釘鉤以免機(jī)場(chǎng)搬運(yùn)中搬運(yùn)同事劃傷機(jī)場(chǎng)搬運(yùn)人員。
托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。那么機(jī)場(chǎng)貨物托運(yùn)須知有哪些內(nèi)容呢?
托運(yùn)人托運(yùn)貨物須憑本人居民身份證或者其它有效證件，填寫貨物托運(yùn)書，向承運(yùn)人或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予以提供。托運(yùn)政府規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬病z疫等有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有關(guān)部門的準(zhǔn)運(yùn)證明。
航空貨運(yùn)安檢的形式有:1.人工輔助X光機(jī)檢查。如果有嫌疑，則安檢人員將行李重新過X光機(jī)，或者手工開箱檢查。2.使用放射性元素探測(cè)設(shè)備（比如安檢掃描儀），對(duì)人會(huì)或是行李箱帶上的放射性元素開展檢測(cè)。
機(jī)場(chǎng)安檢是指旅客乘坐民航飛機(jī)的人員在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)個(gè)人和行李檢查項(xiàng)目，也是為保障旅客自身和民用航空器空中飛行而采取的必要措施。安檢部門根據(jù)任務(wù)量和實(shí)際情況制定相應(yīng)的服務(wù)方案和應(yīng)急處置方案，并組織實(shí)施，防止漏檢和失控事件的發(fā)生。
如果安檢的規(guī)定:旅客聲明其攜帶的物品不適合公開檢查，安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況在適當(dāng)場(chǎng)合進(jìn)行檢查。空運(yùn)貨物應(yīng)進(jìn)行24小時(shí)檢查或儲(chǔ)存，或采取民航局批準(zhǔn)的其他措施。特殊情況的處理。拒絕接受檢查的人員不得登機(jī)或進(jìn)入等候檢疫區(qū)，損失自行承擔(dān)。
航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)是現(xiàn)在很多企業(yè)會(huì)重點(diǎn)合作的運(yùn)輸方式，也是物流業(yè)務(wù)中重要的組成部分。航空運(yùn)輸具有運(yùn)輸速度快，性高的特點(diǎn)，也得到了很多好的評(píng)價(jià)。在航空物流運(yùn)輸市場(chǎng)中，航空運(yùn)輸有著不可取代的優(yōu)勢(shì)。本文重點(diǎn)來(lái)介紹一下，空運(yùn)操作流程的內(nèi)容，幫助了解更多航空運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容，看看怎樣更快的將物品空運(yùn)。1.貨物委托
空運(yùn)操作流程的步是貨物委托，貨物委托書上需要注明發(fā)貨人，收貨人，目的地以及航空公司的航班，物品重量，體積以及運(yùn)費(fèi)等信息。有了貨物委托書之后，就可以辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。
2.需要提供的單證
空運(yùn)需要的報(bào)關(guān)資料包括：報(bào)關(guān)單，核銷單，報(bào)關(guān)委托書，發(fā)票，裝箱單，換單憑證，許可證書。
3.定倉(cāng)
根據(jù)選擇的航班，要按照要求提前準(zhǔn)備好貨物，方便航空公司進(jìn)行貨物的搬運(yùn)，貨物需要提前運(yùn)送到飛機(jī)上。貨物定倉(cāng)也需要有一個(gè)流程，時(shí)間一定要嚴(yán)格按照航空公司的規(guī)定，避免影響貨物運(yùn)輸。
4.安檢
貨物在進(jìn)入到飛機(jī)之前是需要安檢的，特殊的產(chǎn)品是需要提供相應(yīng)的產(chǎn)品報(bào)告?？者\(yùn)有違禁品是禁止上飛機(jī)的，同時(shí)這些運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品包裝需要符合要求，否則是不允許進(jìn)行空運(yùn)的。
5.運(yùn)單
貨物打包裝機(jī)完畢，還需要出具航空總運(yùn)單，分別油發(fā)貨人，外運(yùn)公司以及收貨人持有，這是貨物運(yùn)輸?shù)闹匾獞{證，也是取貨人取貨時(shí)的憑證之一。
空運(yùn)操作流程看起來(lái)有一些復(fù)雜，大家有空運(yùn)的需求，按照航空公司工作人員的指導(dǎo)，還是很快就能夠辦理好航空當(dāng)日達(dá)運(yùn)輸手續(xù)的。選擇物品空運(yùn)的時(shí)候，也需要認(rèn)真的對(duì)比空運(yùn)公司，做出更正確的選擇。