各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達(dá)國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。

已然回收運(yùn)用廢鋼材十分重要，而回收運(yùn)用作業(yè)還做得不足志向，這就要采用各種有用的方法去推動它。除了廢鋼鐵回收運(yùn)用安排加強(qiáng)，擬定政策，權(quán)極做好作業(yè)以外，有關(guān)部門也要密切協(xié)作，對回收作業(yè)中出現(xiàn)的問題要妥善處置，為加速我國四化建設(shè)獻(xiàn)計出力。

把搞好廢鋼鐵的回收運(yùn)用，作為一段時期內(nèi)展開我國國民經(jīng)濟(jì)的方法之一提出來，并加以安排施行，不僅符合增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支的原則，而且對完結(jié)既定的經(jīng)濟(jì)政策具有重要而深遠(yuǎn)的意義。 可是我國廢鋼材的回收運(yùn)用程度還較低，與世界上工業(yè)興隆國家相比有較大的差距。

搞好廢鋼鐵回收運(yùn)用既是加速展開鋼鐵工業(yè)重要的方法之一，也是提高當(dāng)前工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)開展進(jìn)度和人民生活水平的條件之一。因?yàn)橛脧U綱鐵煉鋼比原材料礦石煉鋼要節(jié)約能源75%左右，多用一噸廢鋼鐵來煉鋼，可節(jié)約7噸運(yùn)力，因此，搞好廢鋼鐵回收運(yùn)用不但利于節(jié)約能源和運(yùn)力，而且一同可以減少環(huán)魔污染，謀福于人類。