電梯施工方案：1.施工人員進入現(xiàn)場后必須戴好冒，首先檢查井道底坑有無易燃物，如有立即清除。然后進入機房檢查電梯電源是否切斷，檢查抱閘松緊度方可進入井道。2.電梯從高層往下拆除，電梯軌道順井道運到底層。各層廳門用另外的電梯運到底層，每拆除一層立即封堵門洞。3.施工現(xiàn)場的井道內(nèi)和機房嚴禁交叉作業(yè)，嚴禁高空拋物，需要用電時按規(guī)范執(zhí)行，不得亂拉電線。需要接線時須專職電工操作，電梯限速器必須在電梯全部拆除后才能拆除。4.在施工中拆下部件盡量輕拿輕放，以免破壞摟內(nèi)設施和地面，施工人員不得到非施工區(qū)域逗留。5.根據(jù)工程現(xiàn)場情況，我方施工期為24層電梯3天，15層以下電梯2天

電梯噪聲主要由主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能沿結(jié)構主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振；其次，曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進而傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶；再者，曳引設備和導軌上下運行時導靴（導輪）與導軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶。近，有關電梯噪聲影響居民生活的法律訴訟官司，多見于報。大多數(shù)老百姓花掉畢生積蓄購買的房屋，高額的房價、沉重的月供，入住之后由于電梯噪聲影響卻不能睡個安穩(wěn)覺，確確實實值得我們從事建筑設計、電梯設計的相關人員同情和反思。賺取超額利潤的開發(fā)商也被指責是為節(jié)省一點點建安費用、一點點設備費用，去算計客戶的建筑面積、選擇低廉的電梯配置？里面有各種各樣的因素，但我們認為這是一個電梯綜合選型配置不合理造成的問題。我們這里只討論怎樣解決或者說怎樣減少電梯噪聲對住戶的影響。對于電梯而言，由于本身的結(jié)構特征，運行時不可避免地會產(chǎn)生聲音。但電梯運行時的聲音到底有多大，不僅與電梯的質(zhì)量有關，而且與電梯安裝運行保養(yǎng)也有關系。

按驅(qū)動方式分類

交流電梯：用交流感應電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機。電梯問世初期，曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機

按速度分類

電梯無嚴格的速度分類，中國習慣上按下述方法分類。

低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。

高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。

回收類型：

1、廢舊電梯回收：長期提供各類液壓電梯、超高速電梯、有司機電梯、無司機電梯、按鈕控制 電梯、信號控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯、群控電梯、轎廂電梯、無機房電梯、有機房電梯、 無障礙電梯、快速電梯、交流電梯、直流電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯、直線電機驅(qū)動的電梯、中速電梯、高速電梯、雙轎廂電梯、客用曳引電梯等各類廢舊電梯回收服務。

2、自動扶梯回收：長期提供各類電梯扶梯、二手扶梯、扶手電梯、自動行人電梯、無障礙自動扶梯、超市自動扶梯、商場自動扶梯、酒店自動扶梯、賓館自動扶梯、 室外自動扶梯、地鐵站自動扶梯、辦公樓自動扶梯、機場自動扶梯等回收服務。