電動門介紹處理這一問題需求調整車庫門兩邊的導軌，保證門板在兩邊導軌正中間。門體采用不銹鋼及鋁合金型材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮活行程大。驅動器采用特種電機驅動，蝸桿蝸輪減速，并沒有動離合器，停電時可動啟閉，控制系統(tǒng)有控制板，按鈕開關，另可根據(jù)用戶需求配備無線遙控裝置?？膳鋫錆L動顯示屏，顯示5字的顯示內容。

導軌中的滾輪上面塑料掉落、損壞，滾軸磨損嚴峻會導致門板傾斜，也會構成九竹電動門工作噪音過大，這時需求替換新的滾輪，在替換時在滾輪表面、滾輪軸和內部的鋼球添加一些潤滑油，以保證車庫門的順利工作。車庫門沒有保持在同一水平方位.在裝置電動門時，假如沒有保持在一個水平方位，車庫門門板一邊接近軌跡，另一邊遠離導軌，就會導致門體上升過程中，門板上的鉸鏈導軌之間摩擦力增大，然后發(fā)生巨大噪音。

在設計電動門按鍵時要求電動門能自動走到關門處自動停止，按開門按鍵，能自動走到開門處自動停止。南京電動門要有防撞功能，這樣在電動門關門過程中，如果遇到障礙物，門能自動往回退。電動門的尺寸也要與留的門洞大小相一樣，若門洞不適合，容易損壞電動門，且門的高度也要根據(jù)需要來定。

電動門防撞功能，在門體關閉的時候遇到有障礙物的時候，這個時候門可以自如的退回去，遙控和臺控要在范圍里面能夠控制電動門的開和關閉。電動門的標準高度一般在1.6米左右。大約為1.45米能融入視覺范圍，因而不會產(chǎn)生視覺疲勞，人們可以輕松地平視電動門，避免了長期俯視或是仰視造成的視覺疲勞。另外1.6米的高度可以降低，增強其抵御風吹雨打的能力，保證了電動門的使用年限。

電動門兩端應有傳感器，首先檢查傳感器是否能正常工作。不要強行對南京電動門進行抵觸，或是在擁堵的狀況下，強行運用外力，就會對電動門的門體和設備形成損壞。在經(jīng)過電動門的時候，要注意依照秩序有序地經(jīng)過，且電動門在快要進行封閉或許門已經(jīng)封閉時，是肯定不允許強行進行經(jīng)過的，因而只要在電動門敞開，并且能夠讓一人或一人以上的空間經(jīng)過期，我們才能夠去經(jīng)過。

如傳感器正常，依次檢查傳感器的鏈接線是否斷路。如傳感器及連線正常，下一步則應檢查使電機停機或剎車的開關。平常如果沒事，就不要在電動門的門口進行長期停留，并且也不要將妨礙物品放在電動門的門口處。而當電動門處于自動感應時，也不要在感應區(qū)域里進行停留。一旦呈現(xiàn)停電狀況，能夠手動推開電動門的門扇兩頭，如果是電動門呈現(xiàn)問題發(fā)生了毛病，那么一定要先將電動門的電源封閉掉，然后再手動推開門扇。

電動門門機的種類很多，平移式電動門機組由主控制器、感應探測器、動力馬達、門扇行進軌道、門扇吊具走輪系統(tǒng)、同步皮帶、下部導向系統(tǒng)等組成。主控制器是自動門的指揮中心，通過內部編有指令程序的大規(guī)模集成塊，發(fā)出相應指令，指揮馬達或電鎖類系統(tǒng)工作;同時人們通過主控器調節(jié)門扇開啟速度、開啟幅度等參數(shù)。感應探測器是負責采集外部信號，如同人們的眼睛，當有移動的物體進入它的工作范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號。

動力馬達是提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行；門扇行進軌道就象火車的鐵軌，約束門扇的吊具走輪系統(tǒng)，使其按特定方向行進；門扇吊具走輪系統(tǒng)用于吊掛活動門扇，同時在動力牽引下帶動門扇運行；同步皮帶用于傳輸馬達所產(chǎn)動力，牽引門扇吊具走輪系統(tǒng)；下部導向系統(tǒng)是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現(xiàn)前后門體擺動。電動門扇開啟或關閉應用力適度，不可重拉猛推，切忌在鎖具處于鎖閉狀態(tài)時強行關電動門，開鎖時應將鑰匙手柄缺口或凸點標志朝上，插入縮孔后轉動即可。