貴州安順架橋機(jī)廠家180t架橋機(jī)的種類特點(diǎn)

貴州安順龍門吊廠家,架橋機(jī)廠家,鐵路架橋機(jī)廠家,門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,我國的起重機(jī)械在20世紀(jì)才得到廣泛的應(yīng)用，其中有一款高速公路架橋機(jī)在近年來應(yīng)用范圍較大，其主要用于時(shí)速200—35.km的鐵路客運(yùn)專線20m、24m和32m的雙線整孔預(yù)應(yīng)力箱型的混凝土梁的架設(shè)工程中。該種架橋機(jī)不同于龍門吊等形式的起重機(jī)械，其主要用于高速鐵路的建設(shè)工程，在其架設(shè)作業(yè)中起到了十分重要的作用?！举F州路港】

貴州安順架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)的種類特點(diǎn)：架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞?，然后運(yùn)送到位置后放下。架橋機(jī)與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

貴州安順鐵路架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)路基及線路原因

架橋機(jī)路基及線路原因，路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的主要原因。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患，如墓穴、弧石坑、局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡、有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次架橋機(jī)傾覆事故。特別是橋臺(tái)與橋頭填土之間常有夯填不實(shí)情況，往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差，如曲線地段外軌過大導(dǎo)致機(jī)身傾斜而引起傾覆事故，線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機(jī)溜滑也易引起其前傾。

貴州安順龍門吊廠家,DJ系列單導(dǎo)梁架橋機(jī)是本公司自行開發(fā)，具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的架梁施工設(shè)備，該機(jī)用于架設(shè)公路70米、600噸及以下各種預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁片，屬單臂簡支型，既可架設(shè)直橋、斜橋，也可架設(shè)曲線橋。單導(dǎo)梁架橋機(jī)在國內(nèi)架橋機(jī)同行業(yè)中，以其結(jié)構(gòu)新穎、適用范圍廣、重量輕、運(yùn)輸組裝方便、性能優(yōu)良、自動(dòng)化程度高、功能齊全等特點(diǎn)，受到廣大用戶的青睞。該機(jī)整機(jī)采用簡支引導(dǎo)過孔，既又靈活，而且大大降低了過孔時(shí)2號柱對梁面的支反力。特別適合大坡度、小曲線等特殊工況架梁施工。