貴州遵義架橋機(jī)廠家500t架橋機(jī)操作規(guī)程

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貴州遵義架橋機(jī)廠家,架橋機(jī)結(jié)構(gòu)功能：升降柱、折疊機(jī)構(gòu)使三號(hào)柱有兩種支撐工位——寬式支撐和窄式支撐。運(yùn)梁車喂梁作業(yè)時(shí)，架橋機(jī)三號(hào)柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐，運(yùn)梁車可以載梁從三號(hào)柱內(nèi)部通過(guò)，完成喂梁作業(yè)，并在箱梁被吊離運(yùn)梁車頂面后自由退出，架梁與運(yùn)梁作業(yè)并行，提高作業(yè)效率。由于起重小車取梁位置緊靠二號(hào)柱，所以取梁時(shí)三號(hào)柱支反力很小。由于三號(hào)柱采用輪胎式支撐，接地面積較大，從而解決架設(shè)變跨梁時(shí)三號(hào)柱施工荷載對(duì)已架箱梁的影響。架橋機(jī)縱移作業(yè)時(shí)，三號(hào)柱向內(nèi)擺動(dòng)走行輪組，并支撐在箱梁腹板上方，形成窄式支撐，三號(hào)柱的走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)向前縱移。

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1、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道平行。

2、斜交橋梁混凝土梁安裝時(shí)，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯(cuò)開，其間距可根據(jù)斜交角度計(jì)算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行)。

3、架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

貴州遵義龍門吊廠家,SE /LGB系列節(jié)段梁架橋機(jī)/橋面吊主要是由吊梁行車、定滑輪組、護(hù)欄、架體、張拉平臺(tái)、動(dòng)滑輪組、旋轉(zhuǎn)調(diào)平扁擔(dān)、整機(jī)縱移機(jī)構(gòu)、錨固梁、電器和液壓系統(tǒng)等部件組成。SE /LGB系列節(jié)段梁架橋機(jī)/橋面吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎、設(shè)備造價(jià)低、成熟可靠、節(jié)段梁施工成本低效率高等特點(diǎn)。