涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。
涂裝生產(chǎn)線前處理工段的生產(chǎn)
前處理有手動(dòng)簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)前處理工藝，后者又分自動(dòng)噴淋和自動(dòng)浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進(jìn)行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。
在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間，要注意的就是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護(hù)著裝，可靠的盛裝、搬運(yùn)、配置器具，以及制定萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。
前處理過(guò)的工件質(zhì)量，由于前處理液及涂裝生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時(shí)間內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進(jìn)行干燥，去其表面水分。小批量單件生產(chǎn)，一般采用自然晾干、曬干、風(fēng)干。而對(duì)于大批量之流水作業(yè)，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。
涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)
這一工序應(yīng)注意的事項(xiàng)有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴粉末。烘烤時(shí)嚴(yán)格工藝及溫度、時(shí)間控制，切實(shí)注意防止色差、過(guò)烘或時(shí)間過(guò)短造成固化不足。
對(duì)于大批量自動(dòng)輸送的工件，在進(jìn)烘道前同樣要仔細(xì)檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應(yīng)把好關(guān)防止進(jìn)入烘道，盡可能取下重噴。如個(gè)別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。
所謂涂裝即指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層。涂裝流水線經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過(guò)程，自動(dòng)化的程度越來(lái)越高，所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，并深入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域。
隨著家具和木門(mén)的不斷發(fā)展，以及涂裝行業(yè)技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，如果工件要達(dá)到滿意的涂裝效果，環(huán)境對(duì)涂裝有很大的影響，那么涂裝流水線對(duì)環(huán)境有哪些要求？
1、提高涂裝環(huán)境的溫度和濕度，滿足涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、涂料的粘度和涂料稀釋劑的組成應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度和濕度的差異進(jìn)行調(diào)整。
3、涂裝流水線的打磨、打磨、除塵工序與涂裝工序分離，有效避免了打磨粉塵對(duì)涂裝的影響。
在嚴(yán)格的環(huán)保要求下，涂裝流水線產(chǎn)生的廢氣和廢水不隨便排放，避免環(huán)境污染。涂裝盡量采用新型水性涂料，并采用有機(jī)溶劑減少?gòu)U氣處理量，或采用催化燃燒法和活性炭吸附法達(dá)到排放要求。它不僅能降低成本，還能有效避免環(huán)境污染。保護(hù)環(huán)境是每個(gè)人的責(zé)任。
由于環(huán)保的巨大壓力，粉末涂料已經(jīng)成為取代液體涂料的主流。隨著粉末涂料和涂裝技術(shù)的提高，粉末涂料的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)更大。粉末涂裝和涂裝技術(shù)的提升主要來(lái)自白色汽車行業(yè)、家電行業(yè)和一般工業(yè)領(lǐng)域需求的增長(zhǎng)包括原材料、制粉和涂裝技術(shù)的發(fā)展和提升。粉末涂料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，汽車底盤(pán)、內(nèi)飾件、輪轂和車身都開(kāi)始采用粉末涂料。汽車粉末涂料的技術(shù)改進(jìn)包括透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外線性，可以在保證粉末涂料外觀和性能的前提下，盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝流水線技術(shù)(如機(jī)器人技術(shù)、氣流控制技術(shù)、高裝粉率技術(shù))。涂裝流水線主要分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化輸送設(shè)備、無(wú)塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。
我們都應(yīng)該知道，噴涂流水線的一般維護(hù)主要包括：清洗、潤(rùn)滑和防腐。但是，噴涂流水線的各種零件的維護(hù)都有相應(yīng)的維護(hù)手冊(cè)和注意事項(xiàng)，所以我們只需要嚴(yán)格按照規(guī)定的周期進(jìn)行各種零件的維護(hù)工作，以降低零件的磨損速度，消除由此帶來(lái)的故障隱患，延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。但實(shí)際上，做好以上工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。平時(shí)應(yīng)該進(jìn)行哪些保養(yǎng)工作呢。
首先，對(duì)于獨(dú)立運(yùn)行的噴涂流水線，我們需要進(jìn)行以清潔、潤(rùn)滑、檢查和緊固為中間位置的例行檢查，并在每班前、中、后按要求進(jìn)行維護(hù)，例行維護(hù)由機(jī)械操作人員獨(dú)立完成。然后，對(duì)于一些可以定期維護(hù)的噴涂流水線，根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)要求，在達(dá)到規(guī)定的工作時(shí)間或里程后，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的定期維護(hù)，并根據(jù)需要調(diào)整液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的工作條件以消除發(fā)現(xiàn)的故障，保證所有機(jī)械組件和零件的良好工作性能的保養(yǎng)是檢測(cè)、調(diào)整、消除故障的隱患，平衡各部件的磨損程度。有必要對(duì)影響使用性能的零件和有故障，跡象的零件進(jìn)行檢查診斷和狀態(tài)檢測(cè)，然后完成故障的更換、調(diào)整和排除。
我們已經(jīng)討論過(guò)噴涂流水線的使用壽命。其實(shí)這種事情也不是長(zhǎng)的。只要在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行良好，平時(shí)維護(hù)良好，流水線和生產(chǎn)線的使用壽命就可以得到大限度的延長(zhǎng)。以下6個(gè)技巧教你學(xué)會(huì)噴涂流水線的使用壽命。
1.在流水線工作中使用工具或鋒利工具時(shí)，應(yīng)注意避免切割皮帶。不要放入或落入上下皮帶中間。如果不小心掉進(jìn)貨里，要站起來(lái)關(guān)機(jī)取出貨；
2.正常情況下，噴涂流水線應(yīng)該是直的，也就是水平成一條線，以免皮帶跑偏。皮帶跑刮，急的時(shí)候要找個(gè)轉(zhuǎn)崗的人調(diào)試一下。有時(shí)如果情況嚴(yán)重，皮帶會(huì)卷入滾筒如果出現(xiàn)這種情況，電機(jī)會(huì)立即關(guān)閉；
3.變頻器和電機(jī)不能進(jìn)水。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)保持環(huán)境干燥，以免短路燃燒；
4.流動(dòng)設(shè)備上的鏈條，頭尾滾筒上的軸承，表面的小滾筒，一定要時(shí)不時(shí)的加滿潤(rùn)滑油或機(jī)油，防止缺油時(shí)發(fā)出奇怪的聲音，長(zhǎng)期缺油會(huì)造成損壞；
5.要在變頻器關(guān)機(jī)時(shí)調(diào)零，以免開(kāi)機(jī)時(shí)皮帶上的物品造成一些不必要的損耗。如果流水線設(shè)備沒(méi)有正反轉(zhuǎn)功能，不要設(shè)計(jì)變頻器的反轉(zhuǎn)功能，而是鎖定其功能，避免皮帶反轉(zhuǎn)造成運(yùn)行摩擦損壞；
6.減速機(jī)應(yīng)不時(shí)檢查是否有足夠的機(jī)油，這可以從外面的一個(gè)小圓窗口看到。如果機(jī)油不足，內(nèi)齒輪摩擦?xí)^(guò)大。長(zhǎng)期工作會(huì)導(dǎo)致齒輪拋光損壞，使其無(wú)法使用。設(shè)備使用半年或一年后要換一次機(jī)油。
生產(chǎn)部應(yīng)根據(jù)各噴涂流水線的使用計(jì)劃制定相應(yīng)的維護(hù)計(jì)劃，并由所有機(jī)械操作人員認(rèn)真執(zhí)行，以確保各噴涂流水線的維護(hù)，提高涂料產(chǎn)量。