被拆解的報廢車回收大部分作為廢鋼、廢鐵回收，而五大總成在拆解過程中徹底破壞其使用功能，以防止流入汽車零部件黑市。后視鏡、車門、眼鏡、座椅等部分，如果修理廠或車主需要，也可以拆卸出售。

預拆解后的報廢汽車運至露天堆場存放，然后按照拆解方案進行拆解。報廢汽車回收的存放注意事項如下:

1.如需堆放報廢汽車回收，上下車輛的中心應盡可能重疊，防止墜落，堆放時外側高度不超過3m，內側高度不超過4.5m大型車輛應水平放置在單層中。如果存放在框架結構中，應考慮其承重保護，使結構合理，可靠性好，能合理裝卸。

2.所有報廢汽車回收車輛應避免擱置或倒置，電動汽車在動力電池拆卸前不允許堆放。

3.收到或購買報廢汽車回收后，應在3個月內拆除。

4.電動汽車在動力電池拆卸前應單獨存放，并采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱等保障措施。

報廢汽車回收的存放注意事項如下:如需堆放車輛，上下車輛的中心應盡可能重疊，防止掉落，堆放時外側和內側高度分別不超過3m和4.5m大型車輛應水平放置在單層中。如果存放在框架結構中，應考慮其承重保護，做到結構合理、可靠性好、裝卸合理。所有車輛應避免擱置或倒置，電動汽車在動力電池拆卸前不允許堆放。收到或購買報廢汽車回收后，應在3個月內拆除。電動汽車在動力電池拆卸前應單獨存放，并采取防火、防水、防爆、絕緣、隔熱等保障措施。

拆下的零件要盡量按照原來的結構連接在一起(如螺絲、螺母、墊圈、銷釘?shù)?。).必要時，一些零件需要在桌子上做標記(用鋼字母壓印)，以免裝配時出錯，影響其原有的匹配性能。不能拆卸或拆卸后可能降低連接質量的零件，應在測量后拆卸，如密封件和鉚接；當一些設備或零件被標記為不允許拆卸時，應嚴格禁止拆卸。對于匹配的零件，如果其中一個須拆卸，則應保留價值較高、制造困難的零件。預拆解后的報廢汽車運至露天堆場存放，然后按照拆解方案進行拆解。