托盤(pán)的自重。托盤(pán)的自重其實(shí)也是托盤(pán)的一個(gè)重要指標(biāo)，在其他指標(biāo)相同的情況下，托盤(pán)的自重越輕越好，這樣可以提高托盤(pán)的有效載荷。同時(shí)對(duì)于一些材料的托盤(pán)，自重是直接影響其售價(jià)的因素，例如塑料托盤(pán)的價(jià)格在很大程度上是由托盤(pán)的自重來(lái)定價(jià)的。

托盤(pán)尺寸的驗(yàn)收。購(gòu)買(mǎi)的托盤(pán)外觀(guān)尺寸應(yīng)該在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)。平托盤(pán)的外廓尺寸的公差通常為0～—6mm。為了滿(mǎn)足所規(guī)定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時(shí)需要有一個(gè)正公差，這種托盤(pán)的制造公差為±3mm。

運(yùn)輸過(guò)程中，每一家的貨物形狀和大小是不一樣，而定做木箱是根據(jù)貨物大小而進(jìn)行的量身訂做，在測(cè)量的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄貨物的實(shí)際尺寸，受力點(diǎn)位置，如有可能的條件下應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物外觀(guān)進(jìn)行拍照或者畫(huà)一個(gè)貨物的外觀(guān)示意圖，并標(biāo)出各受力點(diǎn)的位置，以便更好地設(shè)計(jì)木箱。

同時(shí)也要注意定做木箱的貨物是否需要運(yùn)輸，如需要運(yùn)輸時(shí)也要考慮到貨車(chē)，掛車(chē)，平板車(chē)，集裝箱等限高，限寬問(wèn)題，在裝集裝箱時(shí)通常木箱的外徑高度和寬度不能超過(guò)2.35米，如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸用平板車(chē)時(shí)，木箱的外徑高度不能超過(guò)3米和寬度不能超過(guò)2.5米。

木箱參數(shù)：

繪制定做木箱的設(shè)計(jì)草圖，如果有可能的話(huà)，可以用cad標(biāo)記木箱的長(zhǎng)度、寬度、高度，并列出木箱的設(shè)計(jì)參數(shù)。

我們?cè)诙ㄖ瞥啥寄鞠涞臅r(shí)候要根據(jù)貨物的尺寸、重量進(jìn)行定制，也要注意選材等等。

木箱按結(jié)構(gòu)可分為以下幾類(lèi)：

1.一般木箱：用箱板、箱檔等構(gòu)析制成的木箱。

2.滑木箱：選用滑木結(jié)構(gòu)的底盤(pán)，旁邊面和端面選用箱板、箱檔制成的木箱。

3.結(jié)構(gòu)木箱：旁邊面和端面選用結(jié)構(gòu)式結(jié)構(gòu)的箱檔秘箱板結(jié)合，底盤(pán)選用滑木結(jié)構(gòu)制成的木箱。

4.封閉木箱：箱面用木板等釘合或制成的封閉狀況木箱。

5.格箱：箱面用木板條等釘合制成的柵欄狀木箱。

6.鋼絲捆扎箱：用鋼絲將箱板銜接組成各箱面，并用箱檔加固制成的木箱。

7.膠合板箱：膠合板箱：用木材作箱檔，用膠合板作箱面制成的木箱。

8.竹膠合板箱：用木材作結(jié)構(gòu)或箱檔，用竹膠合板或木膠合板作箱面制成的木箱。

9.木結(jié)構(gòu)瓦楞紙箱：結(jié)構(gòu)選用木質(zhì)，箱面選用瓦楞紙板制成的復(fù)合木紙箱。

10.可拆卸木箱:可以隨時(shí)安裝拆卸