公司是專業(yè)從事貨物航空運輸?shù)墓?，長期與海航、東航、南航、深航等等各大航空公司有良好合作業(yè)務來往。公司長期推出6小時特快到港、10小時普件到港、16小時派送到門業(yè)務。公司可代收貨款、可異地調貨快捷。南京機場航空貨運航線到海拉爾、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、庫車、北京、廣州、深圳、成都、重慶、長春、沈陽、哈爾濱、大連、拉薩、包頭、烏魯木齊、呼和浩特、東莞、佛山、天津、太原、昆明、西安、廈門、蘭州、銀川、?？?、三亞、西寧、東莞、佛山、青島等等各大城市及二級城市中轉派送業(yè)務

我國航空物流公司發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴大，加之交通基礎設施的不斷完善，為發(fā)展提供了難得的發(fā)展機遇，還有對于信息化給空運行業(yè)帶來的改變，推進空運公司信息化發(fā)展，能加快航空貨運的運作和管理方式的轉變，大幅度提高運作和協(xié)同效率，促進供應鏈一體化進程，有效解決空運領域信息溝通不暢、市場響應慢、專業(yè)水平低、規(guī)模效應差和成本高的問題。

托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得航空公司的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。各航空公司對國際航班行李重量的規(guī)定不甚相同。 每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李)：國內航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。各航空公司對國際航班免費行李額的規(guī)定不甚相同。構成國際運輸?shù)膰鴥群蕉?，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。 旅客對逾重行李應付逾重行李費，國內航班逾重行李費率以每公斤按經濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同，旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。

服務產品包括同城當天件、區(qū)域當天件、跨省時效件、航空次晨達、航空次日達；增值服務：到付、代收貨款、簽單返還。航空托運 ，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其是用飛機為載體提供的是、快捷、方便和優(yōu)質的服務。擁有率和能提供綜合性物流服務的機場在降低商品生產和經營成本、提高產品質量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉等方面將發(fā)揮重要作用。