托運(yùn)時(shí)

1 外包裝用泡沫箱或塑料箱，竹籃、網(wǎng)兜、草袋等不能作為包裝物。托運(yùn)的海鮮應(yīng)先置于泡沫箱內(nèi)，然后套上塑料袋防止?jié)B水。

2 每件托運(yùn)的鮮活易腐物品連運(yùn)輸包裝件的重量以不超過20 公斤為宜，如果需要攜帶大量活體海鮮，應(yīng)通過機(jī)場貨運(yùn)渠道。

3 箱內(nèi)不能有冰塊和水等物，如需低溫保鮮可用礦泉水瓶裝冰后擰緊瓶蓋起冷凍作用，防止冰塊融化的水溢出箱外污染飛機(jī)設(shè)備、行李和其他裝載物。

1、是可以托運(yùn)的，但是不能享受免費(fèi)行李額。要按逾重行李收費(fèi)。

2、乘客攜帶魚、蝦、螃蟹等海鮮“乘坐飛機(jī)”有5大注意事項(xiàng)如下：海鮮等活體動(dòng)物不能作為旅客的隨身行李帶進(jìn)客艙，必須辦理行李托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)之前應(yīng)提前告知航空公司或機(jī)場相關(guān)工作人員。

3、外包裝用泡沫箱或塑料箱，竹籃、網(wǎng)兜、草袋等不能作為包裝物。托運(yùn)的海鮮應(yīng)先置于泡沫箱內(nèi)，然后套上塑料袋防止?jié)B水。

4、箱內(nèi)不能有冰塊和水等物，如需低溫保鮮可用礦泉水瓶裝冰后擰緊瓶蓋起冷凍效果，防止冰塊融化出水溢出箱外污染飛機(jī)設(shè)備、行李和其它裝置。

5、每件托運(yùn)的鮮活易腐物品連運(yùn)輸包裝件的重量以不超過20公斤為宜，如果旅客需要攜帶大量活體海鮮，應(yīng)通過機(jī)場貨運(yùn)渠道發(fā)運(yùn)。

6、海鮮物品作為行李運(yùn)輸時(shí)一般不進(jìn)行中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)，如需中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)需持聯(lián)運(yùn)航空公司的書面同意；國內(nèi)航班僅接受不換機(jī)情況下的運(yùn)輸。

運(yùn)輸公司選擇

考慮到很多人對于日常我們使用的快遞運(yùn)輸方式比較熟悉,但是要考慮生鮮海鮮托運(yùn)運(yùn)送的是比較特殊的東西,因此需要考慮快遞公司的運(yùn)輸效率.

并且有一些可以進(jìn)行生鮮海鮮托運(yùn)的快遞公司在考慮到客戶有這方面的需求之后,會對運(yùn)輸海鮮的價(jià)格提高一定的程度,因?yàn)檫\(yùn)輸需要的條件比較高.

如果是擔(dān)心快遞公司在生鮮海鮮托運(yùn)的時(shí)候多收費(fèi),可以先對我們使用比較頻繁的幾家快遞公司多了解一下,確認(rèn)一些運(yùn)送海鮮的大致價(jià)格在什么范圍內(nèi).

正常來講,生鮮海鮮托運(yùn)的費(fèi)用是不會比正常的快遞費(fèi)用多太多的,因?yàn)殡m然使用的是空運(yùn),但是正?？爝f中使用空運(yùn)來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊膊辉谏贁?shù),但是價(jià)錢也沒有太大的變化,所以要慎重考慮價(jià)錢的問題.

空運(yùn)海鮮和水產(chǎn)品對包裝也有著嚴(yán)格的要求，是為了確保包裝后的物品不漏水、滴水、滲水和散發(fā)不良?xì)馕?，以免損害行李、貨物，腐蝕飛機(jī)機(jī)體等。1，一般情況下海鮮包裝要用航空專用的泡沫箱子，尤其是魚類、海膽、螃蟹、蝦類等易死亡海鮮，在包裝的時(shí)候里邊要充氧氣，塑料袋+泡沫箱+塑料袋+紙箱為一組成套包裝，在指定包裝銷售點(diǎn)買到后，海鮮放入塑料袋后裝泡沫箱后密封。2，加氧氣的時(shí)候也不要猛起來加，空運(yùn)海鮮要根據(jù)季節(jié)的變化、旅途的長短以及自身的成本預(yù)算選擇加水、加冰或加氧氣。3，提貨主要有2個(gè)環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)為裝卸環(huán)節(jié)和時(shí)間環(huán)節(jié)，搬運(yùn)過程中都會造成包裝破損，摩擦等，所以包裝方面一定要弄好，如果是活體的漏水造成死亡幾率就大大增加了。