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河南省鐵山起重設(shè)備有限公司

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廣東珠海龍門吊廠家180t船塢龍門吊

2022-02-08 11:51:02  392次瀏覽 次瀏覽
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廣東珠海行車行吊廠家,龍門吊啃軌的不良后果

一是降低車輪的使用壽命。一般中級(jí)工作級(jí)別起重機(jī),在正常工作環(huán)境下,車輪可以使用10年或更長的時(shí)間。但啃軌現(xiàn)象會(huì)不同程度縮短起重機(jī)車輪的使用壽命,嚴(yán)重的只能用一兩年,甚至幾個(gè)月就需更換。二是磨損軌道。長期啃軌,會(huì)磨損軌道兩側(cè),嚴(yán)重時(shí)會(huì)將軌道頂部磨出臺(tái)階;導(dǎo)致軌道壓板松動(dòng);甚至造成軌道報(bào)廢。三是造成脫軌。起重機(jī)啃軌嚴(yán)重時(shí),車輪可能爬于軌頂,造成脫軌事故。

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啃軌的現(xiàn)象多種多樣,有時(shí)只有一個(gè)車輪啃軌,有時(shí)幾個(gè)車輪同時(shí)啃軌;有時(shí)往返運(yùn)行同側(cè)啃軌,有時(shí)往返運(yùn)行分別啃磨軌道兩側(cè)。不同的啃軌情況有不同的原因。

(1)軌道安裝水平彎曲。大車軌道安裝水平彎曲過大,超過跨度公差時(shí),就會(huì)引起車輪輪緣與軌道側(cè)面摩擦。當(dāng)龍門起重機(jī)運(yùn)行到該路段時(shí), 就可以明顯地發(fā)現(xiàn)起重機(jī)搖擺不定并產(chǎn)生傾斜,軌道高的一端車輪啃外側(cè), 低的一端啃內(nèi)側(cè)。

(2)軌道跨度誤差大起重機(jī)安裝以后, 其行走車輪的輪距已經(jīng)是個(gè)定值, 軌道跨度與輪距應(yīng)當(dāng)相同。當(dāng)軌道跨度相對于輪距發(fā)生變化時(shí),就使得車輪不在其踏面中間運(yùn)行, 造成輪緣與軌道側(cè)面摩擦而產(chǎn)生啃軌。

(3)軌道直線度、平行度差軌道安裝不規(guī)范, 兩端軌距不相等, 出現(xiàn)一端大、另一端小,即所謂“八字形” , 當(dāng)起重機(jī)在此段路軌上往返運(yùn)行時(shí), 車輪將分別啃磨軌道外側(cè)與內(nèi)側(cè)。而路軌壓板螺栓松動(dòng)同樣也會(huì)引致路軌位置的移動(dòng)而使其呈“ 蛇形” ,當(dāng)直線度超差厲害時(shí), 同樣會(huì)發(fā)生啃軌現(xiàn)象。

(4)軌道污染嚴(yán)重由于預(yù)制場主要生產(chǎn)各類混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁, 在生產(chǎn)過程中難免會(huì)有混凝土、砂、石等雜物灑落, 加上平時(shí)裝拆模板及空心板養(yǎng)護(hù)時(shí)遺留的油、水等都會(huì)污染軌道 ,以致起重機(jī)運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪容易發(fā)生打滑,起重機(jī)跑偏而造成啃軌。

廣東珠海架橋機(jī)租賃,廠家花架門式起重機(jī)由于它結(jié)構(gòu)簡單,在工程和企業(yè)使用過程當(dāng)中,不僅能夠便于安裝而且使用非常的便利,這種起重機(jī)具有自身質(zhì)量小,同時(shí)偏軌箱形架比較穩(wěn)固的特點(diǎn)。花架門式起重機(jī),由起重機(jī)的主梁,起重小車,送電系統(tǒng),以及起重機(jī)的電氣控制系統(tǒng)共同組成,在大型懸掛和大型質(zhì)量的吊運(yùn)過程中,有著非常好的應(yīng)用,他承載能力很大同時(shí)使用的跨度也很寬。

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