有關(guān)專家指出，由于廢舊塑料在我國資源豐富，回收價廉，是國家扶持項目(免稅)，而且設(shè)備投資少，生產(chǎn)工藝簡單，因此我國廢舊塑料回收利用大有“錢”途。 目前國內(nèi)外廢舊塑料的綜合利用主要有9個途徑：

1、制造燃油。去年6月，一項新的實用技術(shù)——廢舊塑料回收燃油技術(shù)及工藝設(shè)備在成都獲得成功。這種廢舊塑料回收工廠用廢塑料，如食品袋、廢編織袋、飲料瓶、塑料鞋底、電線電纜皮、泡沫飯盒、塑料玩具等生產(chǎn)高質(zhì)量90＃燃油，經(jīng)四川省技術(shù)監(jiān)督局檢驗為合格不含鉛高質(zhì)量燃油，公司的力量就是使用這種油料，而1噸廢舊塑料可生產(chǎn)大約半噸油。

專家介紹，將廢棄的塑料裂解加工成燃油，在技術(shù)上沒有問題，但在實際生產(chǎn)上，包括歐、美、日本等都還沒有報道和資料記載。在國內(nèi)，這方面的研究在實驗室能夠做到，但實踐中由于生產(chǎn)成本太高，難以產(chǎn)生經(jīng)濟效益，因此無法進行規(guī)?；a(chǎn)。因而在成都誕生的該項技術(shù)成果，為我國治理“白色污染”提供了一種有效、切實可行的新技術(shù)。

2、生產(chǎn)防水抗凍膠。以發(fā)泡塑料廢棄物為基料，在特殊配方和工藝條件下生產(chǎn)多品種、多用途室內(nèi)外建筑裝修耐水膠膏膠液系列產(chǎn)品，是一項投資少、見效快、有競爭力、能效消除塑料污染的理想項目。每噸廢料可產(chǎn)數(shù)噸成品膠，按每噸膠小包裝5kg×200桶計，綜合生產(chǎn)成本約3000元，售價在6000元左右。

3、制取芳香族化合物。日本正在進行以廢塑料為原料制取化工原料新技術(shù)的實用化研制開發(fā)。其方法是把PE、PP等廢塑料加熱到300℃，使之分解為碳水化合物，然后加入催化劑，即可合成苯、甲苯和二甲苯等芳香族化合物。在525℃的溫度下反應(yīng)時，廢舊塑料的70％能夠轉(zhuǎn)換為有用的芳香族物質(zhì)，這些物質(zhì)可做化工品和醫(yī)藥品的原料及汽油用燃料改進劑等，用途極廣。其余成分可以轉(zhuǎn)換為氫和丙烷。

4、制備多功能樹脂膠。該產(chǎn)品具有附著力好、光澤度高、抗沖擊性強、耐酸堿等特點，日產(chǎn)1噸，每噸成本2300元，市場售價5000元。工業(yè)上用于生產(chǎn)各種玻璃鋼制品，能大大降低生產(chǎn)成本，另外，還可制作防水涂料、防銹漆、家具膩子膠等產(chǎn)品，可替代各種玻璃膠、木材膠、印刷膠使用。

5、鋁塑自動分離劑。鋁塑復(fù)合包裝廣泛應(yīng)用于食品、制藥等包裝。隨著社會進步，廢棄物逐年增加，由于鋁塑復(fù)合在一起，不能造粒，回收無人問津，只能進行焚燒，既污染環(huán)境又浪費資源。采用鋁塑自動分離劑，把廢鋁塑包裝放入容器內(nèi)，加入水和自動分離劑，鋁塑包裝會在20分鐘左右將鋁塑完全分離，每噸廢鋁塑包裝可分離出0．85噸再生塑料和0．1噸廢鋁。每日回收處理廢鋁塑復(fù)合材料1噸，利潤在1000——2000元。

6、防火裝飾板。廣泛用于室內(nèi)裝飾、吊頂、家具制造等。該產(chǎn)品不僅外觀艷麗多彩，而且具有防火、防水、防腐、絕緣、不變型、不老化、可任意卷曲等特點。

7、再生顆粒。運用專用造粒設(shè)備，可將廢舊聚乙烯、聚丙烯等塑料通過破碎——清洗——加熱塑化——擠壓成型工藝，加工生產(chǎn)出市場暢銷的再生顆粒。日產(chǎn)1噸可獲利潤300——500元。

8、生產(chǎn)克漏王。它是傳統(tǒng)防水材料的升級換代產(chǎn)品，用在房屋表面，就像涂刷一層玻璃鈉，封閉快、滲透性極強，具有干燥迅速、塑化快、流平性能好，附著力強、耐酸堿等特點，使用壽命可達20年以上。而且施工方便，一年四季均可施工，不需加熱，一涂即成。成本低，利潤高，每噸成本2000——3000元，市場售價5000元。

9、生產(chǎn)塑料編織袋。山東棗莊市山亭區(qū)桑材鎮(zhèn)利用廢棄的白色塑料制品，加工、生產(chǎn)塑料編織袋，既解決了環(huán)境污染問題，又增加了農(nóng)民收入。目前，全鎮(zhèn)已建立塑料顆粒加工廠201家，塑料編織袋廠23家，日產(chǎn)編織袋5億條，形成了廢舊塑料的收購、運輸、加工及印刷一條龍，年銷售額達3．5億元，吸納農(nóng)村勞動力6000余人，成為全鎮(zhèn)農(nóng)民發(fā)財致富的支柱產(chǎn)業(yè)。

關(guān)于塑料桶常用加工方法具體詳情，大家了解多少呢，接下來二手塑料桶回收公司為大家詳細說明下：

1、擠塑：用于擠塑生產(chǎn)的品級一般具有小于1的熔體指數(shù)和中寬到寬的MWD。在加工過程中，低的MI可獲得適宜的熔體強度。更寬MWD品級更適于擠塑，因為它們具有更高的生產(chǎn)速度，較低的?？趬毫Χ胰垠w斷裂趨勢減少。

PE有許多擠塑用途，如電線、電纜、軟管、管材和型材。管材應(yīng)用范圍從用于天然氣小截面黃管到48in直徑用于工業(yè)和城市管道的厚壁黑管。大直徑中空壁管用作混凝土制成的雨水排水管和其它下水道管線的替代物增長迅速。

板材和熱成型：許多大型野餐型冷藏箱的熱成型襯里是由PE制成的，具有韌性、重量輕和耐用性。其它片材和熱成型產(chǎn)品包括擋泥板、槽罐襯里、盤盆防護罩、運輸箱和罐。一種大量的增長迅速的片材應(yīng)用是地膜或池底村里，這是基于MDPE具有韌性、耐化學(xué)性和不滲透性。

2、吹塑：在美國銷售的 HDPE1/3以上用于吹塑用途。這些范圍從裝漂白劑、機油、洗滌劑、牛奶和蒸餾水的瓶子到大型冰箱、汽車燃料箱和筒罐。吹塑品級的特性指標(biāo)，如熔體強度、ES——CR和韌性，與用于片材和熱成型應(yīng)用級相似，故相似品級可以采用。

塑料桶在現(xiàn)實社會中以其獨特的魅力，被社會所接納，原因特點是塑料桶具在妥善保存的前提下，質(zhì)地輕、有強度、耐擠壓、耐腐蝕、無異味，便于運輸?shù)葍?yōu)勢。被國內(nèi)各個行業(yè)（國家法律法國行業(yè)要求不能使用的除外）所采用，已經(jīng)廣泛運用到化工、食品、日化、某類外包裝循環(huán)等行業(yè)。

塑料桶企業(yè)應(yīng)客戶要求在完成生產(chǎn)任務(wù)訂單時，按合同要求協(xié)助客戶聯(lián)系運輸車輛。在出廠前應(yīng)注意的幾點問題；

1. 根據(jù)客戶運輸要求聯(lián)系所需廠家運輸方向相應(yīng)車輛，車型、噸位（方），以及運輸費用。

2. 運輸車輛到廠后，核對運輸車輛相關(guān)證件，司機駕照、車輛行駛證、運營證、保險單、物流派遣單并復(fù)印留檔。

3. 檢查車況，是否按要求派遣相應(yīng)車型，是否能滿足貨物所需車型、噸位、留方等細節(jié)，通過直觀詢問等方式了解車輛健康狀況，杜絕車輛帶病上崗運輸。并檢查車輛衛(wèi)生是否滿足貨物運輸條件。

4. 倉庫保管員按出庫單協(xié)調(diào)出庫人員把所發(fā)貨物，運輸?shù)焦敬l(fā)區(qū)。公司質(zhì)檢人員復(fù)檢，倉庫復(fù)點，并再次核對所發(fā)貨物的規(guī)格型號數(shù)量，無誤后轉(zhuǎn)交提貨人員或運輸司機，再次清單，清單完畢簽字，并簽訂貨物運輸合同。

5. 公司組織裝卸人員裝車，裝車前對裝卸人員提出要求，并針對貨物所需安排裝車方式，杜絕野蠻裝車，防止外包袋破損，對產(chǎn)品造成二次污染。

6. 如貨物需要加高裝車時，需采用裝車升降平臺或云梯協(xié)助裝車。

7. 裝車期間嚴(yán)禁踩踏貨物，并對車體尖銳地方做好保護作用，防止貨物出現(xiàn)變形破損等情況。

8. 裝車后協(xié)助司機做好防護措施，拉好邊篷，蓋好篷布，如了解到運輸途中有雨水時，要對車體做好防雨工作，邊縫采用發(fā)泡膠做好防雨工作。

9. 裝車完畢后，有公司后勤人員移交相關(guān)客戶信息，便于司機聯(lián)系，并提出運輸要求，所需廠方注意事項。做好信息保密工作。

10. 及時了解司機運輸信息，及時反饋客戶

塑料桶在生活中隨處可見，它在化工、食品、農(nóng)業(yè)等行業(yè)取得廣泛的應(yīng)用，多用于需要保溫、防潮、抗腐蝕的危險品的包裝，它有不容易碎、不生銹等特點。但是在平常的使用過程中，塑料桶會出現(xiàn)變形的情況，這是什么原因造成的呢？我們應(yīng)該怎么避免呢？ 原因：

1、塑料桶在長期的使用過程中，在接觸或者盛放高溫的物體后容易變形。

2、塑料桶在生產(chǎn)的過程中，壁厚控制的不好，造成塑料桶桶身不均勻，在實際會用的過程中，桶壁的厚度相差較大，容易造成塑料桶變形。

3、因為塑料桶是密封不透氣的，如果桶內(nèi)里邊裝的液體是危險品，會產(chǎn)生很大的壓力，這也是導(dǎo)致塑料包裝通變形的原因。

避免措施

1、塑料桶在搬裝卸運的過程中要輕拿輕放。

2、在保存或者運輸?shù)倪^程中，地面要平整，防止桶體傾斜，避免與尖銳的東西發(fā)生碰撞。

3、塑料桶在使用的過程中要避免接觸高溫的物體。

4、在倉儲的過程中，塑料桶口要向上放置，堆放的不要太多，難免造成下面的塑料桶發(fā)生變形。