這兩種方法的區(qū)別是:前一種方法是現(xiàn)將廢機(jī)油裂解,冷凝成油后將油進(jìn)行酸堿過濾,脫色的方法后得到柴油,另一種方法是在廢機(jī)油裂解成油氣的時(shí)候進(jìn)入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。
目前把廢機(jī)油當(dāng)成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會(huì)將廢機(jī)油與其他需要焚化的建筑垃圾混合,對這些建筑進(jìn)行焚燒銷毀,這種處理方式對環(huán)境的危害也大,雖然也一再制止,但是很多不法的建筑商為了圖省事,還是偷偷的這么做。
回收廢油給人們帶來了非常大的方便,并且還給人們一種能夠保護(hù)環(huán)境,維護(hù)生TAI平衡的好選擇,廢油回收綠色環(huán)保。是各大化工廠不可多的的好選擇,有人問:為什么每次談?wù)摥h(huán)境污染會(huì)說浪費(fèi)石油,事實(shí)上,我們可能都知道,環(huán)境污染比其他環(huán)境污染更嚴(yán)重的環(huán)境污染更嚴(yán)重,因?yàn)槟憧赡苤?,家庭,汽車維修,機(jī)械設(shè)備等,只有每個(gè)人都給自己的力量,國家將更加美麗。而現(xiàn)在越來越多的回收廢油企業(yè)也是逐漸的運(yùn)行起來了,相信在明天我們會(huì)給這個(gè)地球更加一把勁,讓環(huán)境更加的環(huán)保。
廢機(jī)油裂解制柴油所得柴油量約為廢機(jī)油的80% - 90%,不凝氣占5% - 10% ,廢油渣約占10%。由廢機(jī)油生產(chǎn)的柴油與石油精煉出的產(chǎn)品質(zhì)量基本相同,可供各種車輛作燃料使用。