隧道烘干線的種類很多，有熱風循環(huán)烘道，紅外熱風高溫烘道，隧道烘干線，熱風循環(huán)烘道等等。不同烘道有不同的工藝，實現(xiàn)不同的適用范圍和作用。

終含水率

一般烘干機干燥后段均處于降速干燥階段，要求終含水率越低，烘干難度就越大，所需干燥時間越長、熱效率也越低，因此也影響產(chǎn)量。

采用燃油(氣)加熱取代電烘烤的方法是一項重大節(jié)能技術(shù)。在使用經(jīng)濟性較高的情況下，采用燃燒器燃油熱風循環(huán)式加熱的烘干固化工藝在涂裝生產(chǎn)線上應用已成為主流，且熱風循環(huán)烘干室具有加熱均勻、上下溫差小、烘干溫度可調(diào)范圍大、使用維護方便的特點。

防止積聚，也不符合國家標準GB1444321993第5.1.6條要求：烘干區(qū)內(nèi)排氣口位置應設置在可燃氣體濃度的區(qū)域。噴涂后的工件進入烘干固化室，由于涂料不同程度地含有機溶劑，烘干固化過程中會產(chǎn)生有機溶劑廢氣，有機溶劑廢氣具有可燃性，如果廢氣未及時排出烘干室而積聚在烘干室內(nèi)，一旦濃度過高會造成隱患。