不怕碰撞耐壓的整體或整捆物品
凡邊角粗糙、帶有棱鋒、鉤刺或者有凸齒、咬口、有損壞郵袋或其他郵件可能的,如厚鐵桶、軸承、鋼索等要裝箱匣,或者用厚布包住在用繩捆緊,或用鐵皮捆緊;凡邊角光滑、表面平整、不會(huì)損壞郵袋管等可用繩索布料等扎緊或纏繞結(jié)實(shí)。
緊密易損,質(zhì)脆易碎貨物的空運(yùn)包裝要求
單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用以下方法包裝:
①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個(gè)方向把貨物懸置在箱子中間
②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運(yùn)輸包裝
③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí),外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得晃動(dòng)
④防倒置包裝:即底盤大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風(fēng)玻璃等必須使用此類包裝。
機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)與陸運(yùn)物流和海運(yùn)物流相比,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)速度更快,價(jià)格也相對(duì)來說要高一些,同時(shí)機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)對(duì)貨物的類型、重量、尺寸有著更高的要求,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)按體積算,每件貨物的長(zhǎng)寬高之和不得小于40厘米,不是寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過80公斤,體積不超過200x80x70厘米,寬體的飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過250公斤,體積不超過300x100x140厘米,對(duì)于海鮮和易碎物品機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)單件重量限制30公斤以內(nèi)。
除了嚴(yán)格的重量級(jí)尺寸的限制,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)還要求貨物必須具有妥善的包裝,以防止空運(yùn)貨物封皮破損導(dǎo)致內(nèi)件外露,這主要是考慮到外露的內(nèi)件有可能傷害處理人員或者是污染損壞其他貨物,因?yàn)樵陲w機(jī)飛行的過程中由于氣壓震蕩等原因,會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)貨物碰撞、摩擦。
機(jī)場(chǎng)空運(yùn)貨運(yùn)服務(wù)熱門貨物貨運(yùn)品名:
1.文件、證件、資料、證書、標(biāo)書、合同、護(hù)照等證件空運(yùn)
2.水果、蔬菜、鮮花、花枝、樹苗、松茸、海鮮、凍品等生鮮空運(yùn)
3.白酒、紅酒、啤酒、飲料等酒水空運(yùn)
4.雞蛋、鹵味、調(diào)料、火鍋底料、凍品等食品空運(yùn)
5.家具、衣服、皮鞋、皮具、皮革等普貨空運(yùn)
6.蟲草、首飾、黃金、古董、字畫、工藝品等貴重物品空運(yùn)
7.儀器、機(jī)械、設(shè)備、模具、展會(huì)用品等大件空運(yùn)
8.藥品、疫苗、獸藥、血清等醫(yī)藥空運(yùn)
9.貓、狗、鸚鵡、鴿子等寵物空運(yùn)
10.、禮品、包裹、玻璃制品、粉末制劑等其它空運(yùn)
處理航空貨運(yùn)需求客戶提前備好貨品,提前聯(lián)絡(luò)航空貨運(yùn)站,開信用證無(wú)誤后處理運(yùn)送手續(xù),和航空貨運(yùn)站簽定運(yùn)送合同條款,承認(rèn)貨品稱謂,貨品的數(shù)量,貨品運(yùn)送的航班,以及目的地等信息。填寫在航空貨運(yùn)單上。提取有關(guān)的單證作為航空貨運(yùn)的依據(jù)。
航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送流程
1.依據(jù)貨品的性質(zhì),填寫國(guó)內(nèi)郵遞書,拿著自己的身份證或者其他有效證件,向航空貨運(yùn)公司處理郵遞手續(xù),特別貨品假設(shè)航空貨運(yùn)部分需求供應(yīng)單位的介紹信,郵遞人應(yīng)給與供應(yīng)。
2.郵遞人運(yùn)送鮮活,腐爛,寵物等,應(yīng)提前運(yùn)送早班,承認(rèn)航班,日期,貨品噸位,一般12小時(shí)抵達(dá)。
3.郵遞易燃易爆等貨品需求通過公安,檢疫等部分處理手續(xù)。
4.航空郵遞人承諾書忠,貨品以及資料確保真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
5.然后給貨品大包裝,檢查客戶自己產(chǎn)品本身包裝是否合格,有些貨品寵物等有必要用航空貨運(yùn)箱,有些易碎物品需求用木箱,部分依然易爆物品需求相關(guān)部分隔取證明。貴重物品需求特別航空貨運(yùn)箱進(jìn)行包裝。
6.提前和航空貨運(yùn)站溝通好,然后由航空貨運(yùn)站上門接貨。盤點(diǎn)檢查貨品。然后收貨到航空貨運(yùn)站進(jìn)行當(dāng)天的配貨。
7.然后飛機(jī)起飛錢三個(gè)小時(shí)安排貨倉(cāng),收到單據(jù)后,會(huì)和民航,依據(jù)裝置原則,貨品的性質(zhì),貨品數(shù)量,目的地,結(jié)合航班的實(shí)際情況,安排貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)。然后由航空貨運(yùn)公司簽發(fā)航空單。
8.貨品裝機(jī),航空貨運(yùn)站依據(jù)航班和公司的需求前往倉(cāng)庫(kù)提取貨品。憑仗裝貨單依據(jù)將貨品運(yùn)送到擬定的倉(cāng)位待運(yùn)送。
9.簽發(fā)結(jié)束,貨品裝機(jī)往后,由民航簽發(fā)航空貨運(yùn)單據(jù)。貨運(yùn)單有正本三份,副本十二分。正本一份給航空貨運(yùn)公司,一份留給發(fā)貨人,另一份給航空貨運(yùn)站,副本用作關(guān)稅,結(jié)算,和中轉(zhuǎn)分撥過程。
10.當(dāng)貨品起飛時(shí),上海航空貨運(yùn)站會(huì)發(fā)送短信告訴客戶。一遍預(yù)備提前接貨。避免延誤時(shí)刻。