1、在移動吊裝帶和貨物的時候，不要拖拽。不要使之打結(jié)。南京吊裝公司

2、不應將軟環(huán)同任何可能對它造成損害，磨損的裝置連接在一起。

3、在承載時，不應使之打擰。

4、不應使用沒有護套的吊帶承載有尖角、棱邊的貨物。

5、應避免軟環(huán)張開角度超過20°。

6、吊帶應在避光和無紫外線輻射的條件下存放。

7、不應把吊裝帶存放在明火旁或其他熱源附近。

8、不使用吊裝帶時，應將吊帶放置在光線好的地方上。

吊車租賃的行業(yè)信息環(huán)境主要表現(xiàn)在制約因素和行業(yè)信心度上面。對于限制租賃業(yè)發(fā)展的因素選擇多的是回款問題和不正當競爭兩者各有57家企業(yè)，各占總數(shù)的46.3%，這一現(xiàn)象與2008年的調(diào)查結(jié)果一致;選擇設備、地域保護、國家宏觀調(diào)控的各有27人，各占22.0%;選擇人力資源不足的有30人，占24.4%;選擇業(yè)務銷售的有12人，占9.8%;選擇資金短缺的21人，占17.1%;選擇設備運輸?shù)挠?人，占4.1%?；乜詈筒徽敻偁幦允菄鴥?nèi)多數(shù)租賃企業(yè)面臨的頭號難題，究其原因，主要是市場不夠規(guī)范，法律法規(guī)還有待于完善。國內(nèi)現(xiàn)在尚無專門主管工程機械租賃行業(yè)的官方機構，導致該行業(yè)目前處于管理真空狀態(tài)。調(diào)查中不少被訪者抱怨市場太混亂，但他們又不知道具體該找哪個部門來反映問題。這種缺乏有效制約機制的市場環(huán)境，導致在工程機械租賃市場中魚龍混雜，拖欠、抵賴租金現(xiàn)象時有發(fā)生。

吊車租賃更新技術的新指令經(jīng)過六個多月的技術改進、現(xiàn)場檢驗、認證機構文件審查等環(huán)節(jié)，中聯(lián)TCT7527-20等8個型號的塔式起重機于日前獲得歐盟CE證書，為中聯(lián)塔式起重機進軍歐洲及其他海外市場吹響了闊步前進的嘹亮號角。 歐盟新機械指令2006/42/EC已于2009年12月29日正式實施，根據(jù)該指令的規(guī)定，在此之前所取得的CE證書亦將同時廢止，所有擬銷往歐洲的產(chǎn)品均需按該新指令重新進行CE認證。新指令就是新命令。建筑起重機械公司會同電氣配套公司、海外公司等協(xié)同作戰(zhàn)，整理以往認證中所發(fā)現(xiàn)的問題;研究歐盟新指令的各項要求;反復改進技術、改進生產(chǎn);多次提請檢驗機構現(xiàn)場檢驗、現(xiàn)場整改;及時更新技術資料、檢驗機構審核資料等各項工作。經(jīng)過近六個月的努力，大家的辛勤付出終于迎來了收獲， TCT7527-20等8個型號的中聯(lián)塔式起重機順利通過認證。CE證書的獲取，為中聯(lián)塔式起重機打入歐盟市場鋪平了堅實的道路。

1、必須按照起重吊裝的特性曲線進行。

2、根據(jù)被吊裝設備或構件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重吊裝的站車位置。站車位置一旦確定，其幅度也就確定了；

3、根據(jù)被吊裝設備或構件的就位高度、設備尺寸吊索高度等和站車位置（幅度），由起重吊裝的特性曲線，確定其臂長；

4、根據(jù)上述已確定的幅度、臂長，由起重機的特性曲線，確定起重機能夠吊裝的載荷；

如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構件的重量，則起重機選擇合格，否則重選。

5、南京起重吊裝在吊裝前必須對。吊車站立位置的地基進行平整和壓實，按規(guī)定進行沉降預壓試驗。在復雜地基上吊裝重型設備，應請專業(yè)人員對基礎進行專門設計，驗收起重吊裝時同樣要進行沉降預壓試驗。