航空快遞是由一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的公司和航空公司合作，通常為航空貨運(yùn)代理公司或航空速遞公司派專(zhuān)人以快的速度在貨主、機(jī)場(chǎng)和用戶(hù)之間運(yùn)送和交接貨物的快速運(yùn)輸方式。該項(xiàng)業(yè)務(wù)是兩個(gè)空運(yùn)代理公司之間通過(guò)航空公司進(jìn)行的，是快捷的一種運(yùn)輸方式。

門(mén)到門(mén)服務(wù)：發(fā)貨人需要發(fā)貨時(shí)，打電話(huà)給快遞公司?？爝f公司派人到發(fā)貨人所在地取件，根據(jù)不同的目的地進(jìn)行分揀、整理、核對(duì)、制單、報(bào)關(guān)，利用近的航班，通過(guò)航空公司將快件運(yùn)往世界各地。發(fā)件地的快遞公司將所發(fā)快件的有關(guān)信息通告中轉(zhuǎn)站或目的站的快件公司。快件到達(dá)中轉(zhuǎn)站或目的地機(jī)場(chǎng)后由中轉(zhuǎn)站或目的港的快件公司負(fù)責(zé)辦理清關(guān)、提貨手續(xù)，將快件及時(shí)送交收貨人手中，并將有關(guān)信息反饋到發(fā)件地的快遞公司。

貨物運(yùn)至目的地后，由航空公司以書(shū)面或電話(huà)方式通知收貨人提貨。收貨人接到通知后應(yīng)自行辦妥海關(guān)手續(xù)，并在提貨時(shí)當(dāng)場(chǎng)查檢貨物有無(wú)損害，如有損害、短少，應(yīng)即向承運(yùn)人、海關(guān)或有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，并作出運(yùn)輸事故記錄。

從發(fā)出交貨通知后的次日起，國(guó)際貨物免費(fèi)保管5天，超出上述時(shí)限，按規(guī)定收取保管費(fèi)。分批到達(dá)的貨物保管期限，應(yīng)從通知提起后一批貨物次日起計(jì)算。

航空快件運(yùn)輸又叫國(guó)際快遞服務(wù)，是由專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的代理公司組織貨源和聯(lián)絡(luò)用戶(hù)，并辦理空運(yùn)手續(xù)，或委托到達(dá)地的速遞公司，或在到達(dá)地設(shè)立速遞公司，或派專(zhuān)人隨機(jī)送貨，以快的速度送達(dá)收貨人的一種快速運(yùn)貨方式。