航空貨運主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。

航空運輸速度快，商品在途時間短、交貨速度快，可以降低商品的庫存數(shù)量、減少倉儲費、保險費和利息支出等。另外，航空運輸保管制度完善，貨損貨差較少，包裝可相應地簡化，降低了包裝費用和保險費用。產(chǎn)品流通速度加快，也加快了資金周轉(zhuǎn)速度。

貨物運至目的地后，由航空公司以書面或電話方式通知收貨人提貨。收貨人接到通知后應自行辦妥海關(guān)手續(xù)，并在提貨時當場查檢貨物有無損害，如有損害、短少，應即向承運人、海關(guān)或有關(guān)部門聯(lián)系，并作出運輸事故記錄。

從發(fā)出交貨通知后的次日起，國際貨物免費保管5天，超出上述時限，按規(guī)定收取保管費。分批到達的貨物保管期限，應從通知提起后一批貨物次日起計算。

航空運單是指一種運輸合同，是由承運人或其代理人簽發(fā)的一份重要的貨物單據(jù)。它有別于海運提單，不是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)證明，因此，是不可預付的單據(jù)。其性質(zhì)和作用主要有：承運合同；貨物收據(jù)；運費單帳；報關(guān)單據(jù)；保險證書；承運人內(nèi)部業(yè)務的依據(jù)等。在發(fā)貨人或其代理和承運人或其代理履行簽署手續(xù)并署名日期后，運單即開始生效。當貨物送交給運單上所記載的收貨人之后，運單效力即告中止，即承運人完成了全程運輸責任。