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手表為什么需要定期分解加油

在手表使用中，滴到工件上的潤滑油隨著時間的推移逐漸揮發(fā)干； 齒輪的摩擦會產生金屬細屑，增加旋轉阻力。塵埃、纖維等不斷從表殼的間隙侵入，是機器的污垢。 所以，手表在使用某個時期后，需要分解加油。

手表每隔多長時間加一次油，不能一概而論，這與表殼的密封程度有直接關系。 防水手表的表殼密封好，灰塵不易侵入機器的心，可以延長分解加油的時間； 沒有防水結構的表殼一般密封度較差，灰塵、污垢容易從表間隙侵入機心，因此必須縮短分解加油的時間。 有人說手表應該固定一兩年拆一次加油，這不科學。 在手表使用中，只有發(fā)現走左右慢，或上腳發(fā)條后走時左右少時，才需要分解加油。

正常的走動的手表已經分解4年左右沒有加油的情況下，分解一次加油。 機器仍然維持正常的走時，但是潤滑油揮發(fā)晾干后，如果繼續(xù)移動走，零件容易磨損，如果機器走時不正常了再分解加油，有些零件會有點損傷，或者很難修理

手表每隔多長時間加油一次？

手表每隔多長時間加一次油，不能一概而論，這與表殼的密封程度有直接關系。 防水手表的表殼密封好，灰塵不易侵入機器的心，可以延長分解加油的時間； 沒有防水結構的表殼一般密封度較差，灰塵、污垢容易從表間隙侵入機心，因此必須縮短分解加油的時間。

有人說手表應該固定一兩年拆一次加油，這不科學。 在手表使用中，只有發(fā)現走左右慢，或上腳發(fā)條后走時左右少時，才需要分解加油。

正常的走動的手表已經分解4年左右沒有加油的情況下，分解一次加油。 機器仍然維持正常的走時，但是潤滑油揮發(fā)晾干后，如果繼續(xù)移動走，零件容易磨損，如果機器走時不正常了再分解加油，有些零件會有點損傷，或者很難修理