在廢油原料中添加一種特殊的催化劑，在中溫條件下進行催化裂解，對廢油及各種礦物油進行裂解。
裂解所得氣體組分在固定床上進一步催化裂化，得到油品蒸氣;
廢機油回收再利用要如何提煉機油
石油蒸氣分離，將汽油、柴油的餾分分開收集。
冷凝當裂解汽化柴油氣通過冷凝器時(冷凝溫度應(yīng)低于109C),裂解氣即可冷凝成液體柴油，少量不凝氣(廢氣約占廢機油重量的5% - 10%)可由冷凝管排放，或?qū)⑵渫ㄟ^鋼管導人燃器具中作為燃料利用。
去渣當冷凝管中無柴油滴出而只有少量廢氣時，應(yīng)減弱火勢降溫，待溫度降到50℃以下時，方可從去渣口將廢油渣排出來(廢渣約占廢機油重量的10%左右)。
脫色過濾將煉制的柴油過精制塔。精制塔分兩層:層是脫色層，由活性炭或活性白土吸附而脫色;第二層是過濾層，由240一300目濾布鋪在篩網(wǎng)上制成。這樣柴油才能得到精制而成為成品燃油。該油可達到國際(GB252-87 )0號柴油標準。
活性白土吸附：將油升溫到120～140℃,在恒溫和攪拌下加入活性白土（其用量約為油量的3．5％）,加完活性白土后,繼續(xù)攪拌半小時,在110～120℃下恒溫靜置一夜,第二天趁熱過濾。
過濾：可采用濾油機過濾,過濾后即得合格油。如無濾油機,采用布袋吊濾法也可。
