重型廢鋼

1類201

A≤1000mmX400mm，厚度≥40mm，單重：40kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥80mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結(jié)構(gòu)件等。

2類201

B≤1000mmX500mm，厚度≥25mm，單重：20kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥50mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機械零件、切割結(jié)構(gòu)件、車軸、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

3類201

C≤1500mmX800mm，厚度≥15mm，單重：5kg～1500kg，圓柱實心體直徑≥30mm。塊、條、板、型報廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車軸、鋼軌、管材、重型機械零件、切割結(jié)構(gòu)件、車軸、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

扣雜質(zhì)

1在卸廢鋼場地設(shè)立檢斤秤，卸車后在驗質(zhì)人員的監(jiān)督下回皮檢斤。

2條件不具備可將卸車時剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。

質(zhì)量檢驗

1廢鋼鐵場地實行封閉式定理，安裝監(jiān)控設(shè)施，嚴(yán)禁廢鋼供應(yīng)商進(jìn)入卸車現(xiàn)場，以免干擾質(zhì)量檢驗人員的工作。

2要求廢鋼鐵供應(yīng)商分類進(jìn)貨，就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車，單獨進(jìn)貨，這樣就可以解決定級不準(zhǔn)確的問題。

3在火車運輸廢鋼鐵時，裝廢鋼在57噸以上的車皮，不定級，可按一個價格結(jié)算。

4對惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應(yīng)商，在本地區(qū)廢鋼鐵應(yīng)用單位中通報，永遠(yuǎn)不與其簽定廢鋼鐵合同。

廢稀貴金屬 含金、銀的廢液：渡金廢液、鍍銀廢液、廢定影液、廢腐蝕液等； 鍍金、鍍銀的廢電子元件、廢器皿、廢鐘表件，金銀電鍍的廢夾具、殘極； 廢感光乳劑、廢膠片、廢相紙、廢X光片等； 電器產(chǎn)品的廢觸頭、廢銀鋅電池； 電子工業(yè)的廢印刷電路板、廢集成電路塊、廢電容器、廢繼電器及其他廢電子元件； 通訊設(shè)備中的廢調(diào)節(jié)器、廢起動器、電話廢繼電器等； 廢貴金屬絲：廢銀絲、廢鉑（含合金）絲、廢金絲、廢熱電偶絲、廢鉑（含合金）網(wǎng)、廢銀網(wǎng)等； 廢噴絲頭、廢貴金屬坩堝、廢貴金屬器皿、廢貴金屬電極、廢貴金屬觸點等； 含貴金屬的工業(yè)廢渣：玻璃纖維工業(yè)的廢耐火磚（拉絲模廢襯磚）、硝酸工業(yè)的轉(zhuǎn)化爐灰塵，電解陽極泥，含貴金屬的廢催化劑、灰泥等； 工藝美術(shù)及貴金屬加工廠產(chǎn)生的貴重金屬屑末、廢飾線、燙金襯紙、貴金屬邊角料等；

把搞好廢鋼鐵的回收運用，作為一段時期內(nèi)展開我國國民經(jīng)濟的方法之一提出來，并加以安排施行，不僅符合增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支的原則，而且對完結(jié)既定的經(jīng)濟政策具有重要而深遠(yuǎn)的意義。