固定金屬護柱是為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子，內(nèi)部澆灌水泥，安裝在地面上。有些護柱是正方體的，但大部分為圓柱結(jié)構(gòu)，有角度或者是平整的帽檐。護柱的大小，顏色，質(zhì)地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管護柱。

經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類：

1.氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅(qū)動介質(zhì)，通過外置氣壓動力單元，驅(qū)動柱體的上升下降。

2.液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元（驅(qū)動部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓單元動力單元（驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動柱體上升下降。

3. 機電式全自動升降：通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

4.半自動式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動，下降時依靠人力完成。

5.提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

6.可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

國際上對高反恐升降路樁的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有兩個：

一、英國PAS68認(rèn)證（需配合PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn)）；

二、美國外交部局DOS認(rèn)證。

測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱、路樁）照常工作。

近些年隨著社會各界反恐防暴意識逐步增強，防撞升降柱得到了廣泛應(yīng)用，不論是在學(xué)校、工廠、政府、部隊、醫(yī)院隨處可見升降柱的身影。但是由于升降柱在國內(nèi)推廣使用時間并不長，所以一般的用戶或者集成商只是向廠家初步了解升降柱的基本功能，并不能主動提出專業(yè)性較強的要求，往往一些在使用中有可能發(fā)生的問題和重要性能指標(biāo)被忽略。