眾所周知,國際航空貨運的進出口流程都是蠻復雜的,所以如果您有相關的需求,就需要注意一些細節(jié)問題。下面小編來給大家介紹一下國際航空貨運出口的流程情況! 航空貨運之國際航空貨運出口的流程 在航空貨運出口時一定要注意貨物資料是否正確,數(shù)量、重量等因素是否會出現(xiàn)偏差。并且有些液體狀物品盡量不要走航空貨運,因為很難出關。 首先發(fā)貨人提供貨物資料:品名,件數(shù),重量,箱規(guī)尺寸,目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間,發(fā)貨人名稱、電話、地址。還要具備的報關資料:清單、合同、、手冊、核銷單、機電卡等。填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要,交由委托報關的貨代或報關行進行處理。確認是否具有進出口權以及產(chǎn)品是否需要配額。根據(jù)貿(mào)易方式將上述文件或其他文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理。尋找貨運代理:發(fā)貨人可自由選擇貨運代理,但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司。各航空公司因所具有的服務不同,給貨運代理公司的運價也不同,一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價。
并不是所有的產(chǎn)品都能夠進行航空運輸,因為航空運輸對于產(chǎn)品也會有一些限制。下面小編就來給大家介紹一下航空快運的裝載限制!航空快運的裝載有什么限制? 1.門限 由于只能通過艙口將貨物裝載到貨艙中,因此艙口會限制貨物的尺寸。為了確定是否可以散裝貨物,飛機制造商通常會描述艙門的尺寸。將提供內部數(shù)據(jù)以米/英寸為單位發(fā)布。 2.容量限制 由于貨艙可用空間有限,總數(shù)量也是貨物運輸所需的資格之一,硬質泡沫貨物可以填滿貨艙的所有空間,但沒有達到重量限,相反,稠密貨物的重量達到限,并且貨艙中仍然有很多剩余空間,上述情況與車輛物流模式相同,卡車的體積是固定的,這是一種混合輕質和稠密貨物的經(jīng)濟解決方案。承運人有時會提供貨物的某些密度參數(shù)作為混合裝載的基礎。 特定模型的體積限制:是典型的窄體模型B737的示例。B737-200和B737-300型的載貨量為24.7立方米,B737-800貨艙的載貨量為45立方米。 3.航空運輸物流貨物重量限制 由于飛機結構的限制,飛機制造商規(guī)定了每個貨艙可以裝載的貨物的大重量限制,不得以方式超過裝載的貨物的重量,否則會破壞飛機的結構。狹窄的船體機只能裝載散裝貨物,而不能裝載集裝箱貨物。每個貨物的重量通常不超過80千克,其體積不超過40厘米X60厘米X100厘米。 寬體機可以裝載散裝貨物。也可以裝載貨物,每件貨物的重量通常應小于250kg,體積通常應小于100cmX100cmX140cm,超過上述重量和體積的貨物應根據(jù)路線,型號和原產(chǎn)國,中轉國和目的地應該。聯(lián)系相關航空公司后,裝卸設備的狀況決定了貨運的可用性。
相信大家對于一般的快遞運輸流程都是有一些了解的,那么航空快運的流程是怎樣的呢? 航空快運的流程 與一般快遞相同的是,進行航空快運首先的1個過程當然是聯(lián)系物流企業(yè)了,聯(lián)系了之后有很多物流企業(yè)都是可以提供上門取件的服務的。這些物流企業(yè)上門派專人把需要進行航空運送的快件收取,然后發(fā)到轉運中心去。在物流公司的總轉運中心會把這些快件進行統(tǒng)一的調度和分配,需要進行航空運輸?shù)目旒蜁l(fā)送到相應的機場里面等待進行航空運輸。 航空快件在運送之前肯定是需要進行專.業(yè)的航空打包的,由于普通的顧客不能夠掌握這種的航空打包的方法,所以這個打包的服務一般都是有專門的物流公司來完成的。物流公司在收到這些需要進行航空運送的快件之后,然后根據(jù)這個快件的情況去聯(lián)系相應的航空代理公司的飛機的艙位。 聯(lián)系好了倉位接下來就是把快件送到相應的機場里面去。然后就把快件直接轉交給機場代理方,機場代理方在收到這個快件之后,一般都會在起飛之前三個小時對這些快件進行統(tǒng)一的檢查,檢查合格之后一般是在兩個小時左右就需要安排這些快件到相應的飛機艙位里面上貨。 上完貨之后在規(guī)定的時間里面飛機起飛,然后進行航空運送。運送到指定的機場的目的地之后,快遞或者是物流公司就會派專人到目的地去接貨,接到貨之后會直接把貨物送到分轉運中心去,然后通過分轉運中心,通過物流系統(tǒng)或者是通過其他的快遞系統(tǒng)把快件送到指定的目的地。顧客簽收貨物然后整個航空運送快件的過程就結束了。
至于航空運輸?shù)倪m用范圍并沒有什么特別的規(guī)定,只要企業(yè)能夠從高成本的運輸中獲得合理的回報,它們就可能采取空運的方式。例如,如果產(chǎn)品價值昂貴、容易損壞;或者市場銷售周期特別短(鮮花、海鮮、時尚服裝等),為了確保產(chǎn)品在全國范圍行銷就可以采用航空運輸?shù)男问健4送?,航空運輸速度快的優(yōu)勢在短途運輸中難以發(fā)揮。 航空運輸企業(yè)經(jīng)營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主,后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表,以固定的機型沿固定航線、按固定時間執(zhí)行運輸任務。當待運客貨量較多時,還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸?shù)慕?jīng)營質量主要從水平、經(jīng)濟效益和服務質量3方面予以評價。